最近本田在泰国正式发布了新型小排量车型Honda CB150R Exmotion。这款车主是复古运动风格，车的设计耀眼明亮，新车在年初泰国车展上脱胎，本田展出的名为150SS Racer的概念车在车辆外形上保留了大部分概念车的元素。
本田CB150R Exmotion电车最近采用了日系惯常的DAIA车架设计，很好地体现了车辆的中心。油箱等车身流线采用多角度转换，这种小排量车型也展现出肌肉感。(威廉莎士比亚，美国作家)。
电车采用LED照明源，整体照度非常好。液晶计虽然外形没有太大亮点，但采用了类似铃木GSX250米的液晶材料，在强光下也能清晰地读取其数据。(大卫亚设)。
本田CB150R Exmotion采用了41毫米反转前叉和后中减震设计，前叉金色配色非常粗结实，给人以视觉冲击。
刹车部分采用日系车厂常用的日清卡卡箍，前制动为四向活塞，后制动为单活塞配置，ABS防波系统不标准，只安装在高倍车型上。
海鸥翼型合金后摇臂的视觉效果非常好，车的等级明显提高。
这次CB150R Exmotion后胎直接使用了150/60的超宽规格，可以看出这辆车的行驶稳定性和抓地力都很好。
CB150R Exmotion是本田在泰国当地的R & amp由D机构HRT开发，主要为年轻人的个性旅行提供新车型，定位为小排量时尚车型，外观复古，但以主力运动风格发售，发动机的功力也绝对不模糊。
新车采用149毫升位移、单缸水冷组装。
DOHC 4气门电喷发动机，压缩比为11.3:1，拥有6个档位，不过本次本田官方并没有公布其具体的动力参数，不过有外媒报道可以达到16.9ps，与该动力系统相匹配的是本田自家的PGM-Fi电喷系统，该电喷系统在本田其他的车系上都有着很好的表现，因此CB150R Exmotion将会拥有非常不错的燃油经济性。
排气采用了时下主流的中置短排设计，并没有采用概念车排气的蜂窝孔设计，这对于有密集恐惧症的车友来说是个福音。
新车提供了四种车身颜色供选择，当然也推出了几款限量版的车型。
目前该车在泰国的售价为，普通版99800泰铢（约合人民币19702元），ABS版109800泰铢（约合人民币21675元）。这个价格是否心动？可惜，该车现阶段只销售泰国本地，本田官方并没有公布未来可以出口的国家。
不过也不要眼馋，最新消息得知，国内的飞肯即将推出旗下非常有设计感的150排量复古车型，但从外形设计上来看确实非常时尚，不过说起整车品质，和日系车厂的差距真的不是一般的大呀。
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