随着北京车展的临近,很多车企推出了自己沉重的新产品,开始吸引观众的目光。其中奔驰将把中期改组的国产E级带到国内。同样,宝马也带来了中期重组的5系。最近宝马官方也正式公布了这款新型国产5系的官图。

外观上,新车与海外版车型一致,采用了新的设计,双信格栅两侧的大灯造型也进行了调整和升级,双信格栅两侧的大灯造型也与7系设计统一,再加上运动套装版格栅面积较大的前保险杠,整体精致度和运动氛围大大提高。

新车的侧面基本与现金车型一致,笔直的腰线给人充分舒展的感觉,另外新车也更换了新的双五径向花瓣香草,更加协调。尾部方面最重要的变化集中在尾灯集团,在风格上比现金车型立体。

海外版车型

装修方面,虽然目前宝马当局尚未公布,但参考海外版车型,预计新型国产5系将相应地与现金整体的变化相比不会发生太大变化,但细节部分的工作质感将会升级。据悉,新车将配备最新一代司机辅助系统,支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、导航活动车道变更系统、周边地区的三维可视化显示系统、停车/倒车辅助系统等。

动力方面,新型车型仍搭载2.0T低/高两种功率调节发动机,最大功率分别为204/280马力,预计同时增加48V轻型混合系统。此外,配备2.0T发动机马达组成的混淆系统的新型宝马5系也将出现混合车型。

国内宝马是著名的奢侈品牌,驾驶是成功的代表。出门有面子,办事效率也提高,豪车在路上不生气。这就是品牌给人们带来的附加值。随着时间的推移,汽车科技方面越来越好。宝马也紧跟潮流。5系使用了很多现代化的部署,大部分是从7系带来的

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宝马5系从2004年就来到了中国开始销售,随着国产汽车的崛起,5系的价格相比进口车也下调了不少,购买门槛的降低,让更多人实现了开宝马的梦想,如今5系完成了中期改款,新车的裱花很大,以及在欧洲等地开始销售,近期我们在海外媒体上也见到了新款5系,新车会在今年下半年来到国内,再次之前我们先来看下。

外观方面,汽车前脸和尾部设计进行了升级,整体变化很多,新车和现款放在一起也能很好的区分开来,前脸依旧有着经典的双肾格栅设计,外围银色饰条修饰,内部直瀑式设计,不过新款宝马5系大灯的设计进行了改进,整体细节更好一些,呢不灯组对L形的LED灯带进行了分割,科技感更强了,新车还可以加钱选装矩阵式自适应LED大灯,新车前保险杠设计更加运动激进,进气口尺寸更大,下面还有扰流结构设计,整车运动感提升了一个档次,另外新车还可以旋转豪华套件以及运动套件,根据自己喜好选择,侧面造型变化不大,新车提供了18和20英寸轮毂可选,还配备了多种车漆颜色选择,尾部变化最大的就是灯组了,采用最新三维立体设计,辨识度更高。

内饰部分,新车和现车相比变化并不大,不过细节上进行了处理,中控采用对称设计,在线条的分割下显得层次感很强,上面有一款悬浮式液晶屏,尺寸为10.25英寸,可以旋转12.3英寸,功能强大,内置个人助理、语音控制等等,新车还支持远程软件控制,可以调节空调,多功能方向盘加入了皮革包裹,握感更为舒适,熏黑的中控装饰套件也很时尚,新型M运动座椅也是一大亮点,。

动力方面,新车提供了2.0T高低功率、3.0T以及4.4T发动机可选,最大功率分别是184马力、252马力、335马力、530马力,匹配的都是8速手自一体变速箱,另外新车还提供了2.0T和3.0T的48V轻混系统,选择上很丰富。

总得来说,作为中期改款,新车造型更为激进,内饰的设计也符合家用,来到国内销量也不会太差。

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