【fcr41化油器空气喷嘴】独一无二的明亮黄道吉田美国版AE86多种改装，经典秋季名山新车！

今天带来了美国在日本的法规版AE86。在美国被称为CORLA GT-S。隐藏的前灯设计使外观再次喷洒，上身稍微突出的黄色油漆吸引了人们的视线。说到丰田86，大多数人都会想到AE86漂移的场景。因为《头文字D》给我们留下了太深的印象，听《86》就能立刻想起那部漫画。

与Eibach运动弹簧一起，自定义减震筒提高了车辆的操纵性能，降低了车身高度。轮子是15英寸雷耶斯博尔克赛车te37v风格，是暗金色喷雾，与车身颜色很相配。

第五代Corolla(E80)是同类产品中最受欢迎的车型，从1983年到停车期间共生产了3.3百万辆。从这一代开始，Corolla放弃了传统的后轮驱动，转向前轮驱动阵型。除了编号AE85和AE86的COROLLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO型号(美国称为SR5/GT-S)外，还有87年停产的一代翻车。所以AE85/AE86是Corolla车系的最后一辆倒车车。

发动机舱整理得很干净，像艺术品一样。搭载的4A-GE引擎改造了SR活塞、曲轴、AE111气缸垫、TRD凸轮轴等。Keihin FCR41汽化器采用四目直喷设计，进气效率更高，每缸进气互不干扰。钛合金等长度设计排气歧管也很帅！

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内饰部分：车内座椅全部换为BRIDE产品，前排桶式座椅包裹性更好，不过没配置四点式安全带，毕竟后排座椅还需要使用。Nardi方向盘采用三辐设计，尽量简洁而又轻量化。手刹按钮换成了红色、头更大的产品。

Yusuke Sakurai’s Car Peace AE86 Corolla GT-S

发动机

Toyota 4A-GE 16-valve, modified SR pistons/crank, AE111 head gasket, ported cylinder head, upgraded valves, TRD cams, Toda cam gears, custom intake manifold with Keihin FCR41 carburetors, titanium velocity stacks, custom one-off exhaust manifold, detailed engine bay

传动系统

Factory AE86 T50 5-speed gearbox, LSD

悬挂/底盘

Custom full-top coilovers with Eibach springs, custom control arms

车轮/轮胎

15-inch RAYS Volk Racing TE37V wheels, Toyo Proxes tires

外观

Full OEM Corolla GT-S spec, rear hatch spoiler, custom-widened steel fenders, full yellow repaint

内饰

OEM Corolla GT-S spec, Bride bucket seats, Bride back seat upholstery, Nardi steering wheel, FetKaro floor mats