13款雪铁龙c4l油耗哪里看

此前我们报道过东风雪铁龙将推出C4L的1.2THP型号。这台发动机的最大功率是100千瓦，最大扭矩是230纳米。

近日，我们从相关渠道获得了工信部发布的该车油耗数据，这款车将在今年上海车展正式发布。

小贴士：雪铁龙C4L1.2THP将于上海车展发布；新的发动机最大功率为100kW，扭矩230Nm

C4L 1.2THP手动车型油耗数据

C4L 1.2THP手动车型油耗数据

C4L这台1.2THP采用了小排量涡轮机上少见的D-CVVT连续双可变进排气正时系统以及独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮等技术，兼顾高效与平顺性。同时，这台发动机还具备缸内三次喷射技术，能够实现类似分层燃烧技术，以最少的燃油达到燃烧的目的，从而在提升动力性能的同时降低燃油消耗。

1.2THP最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1750rpm-3500rpm。涡轮从1000转就开始介入，1500转就达到200Nm的扭矩输出，1750转达到扭矩峰值230Nm并持续到3500转。

1.2THP的缸体重量相对于四缸发动机减轻了15-20%，相比1.6L自然吸气缸体轻3.8Kg，THP系列发动机均采用全铝合金缸体，对比仍在采用铸铁缸体的诸如大众等厂商，燃油经济性更加出色。

另外，封闭式湿式正时皮带设计与对油底壳的噪音优化设计，均能在最大程度上降低发动机的噪音。而且湿式正时皮带终生免维护，免更换，有助于降低消费者的后期使用成本。

主流小排量涡轮增压发动机对比
发动机	最大功率（kW（Ps）/rpm）	最大扭矩（Nm/rpm）
PSA 1.2THP	100（136）/5500	230/1750～3500
大众1.4TSI	96（131）/5000	220/1750～3500
上汽、通用1.4TGI	110（150）/5600	235/1600～4000

编辑点评：小排量的涡轮增压发动机已经成为目前的主流趋势，既能达到小排量发动机的环保标准，又能得到不错的动力表现，值得推荐。同时，结合东风雪铁龙“T+STT”核芯动力组合中另一个重要组成部分-STT智能启停系统，在不改变任何驾驶习惯的前提下，节省燃油消耗，带来不错的愉悦、平顺、经济的驾驶快感。

微信搜索“爱卡汽车”或“myxcar”并关注，每天获取汽车圈儿最一手资讯！