根据宝马的喜好,不同的轿车推出相应的GT型号,宝马6系没有推出这种车型。在此次法兰克福车展上,6系GT的登场将能够治愈部分强迫症患者。采用宝马新的5系和7系等平台的6系GT同时推出了宝马主流的技术构成和设计,可以说起点真的不低。据悉,6系GT将于年内在海外上市,之后以进口进入国内市场。6系GT有什么表现?我们一起看一下吧。

外观设计经验

m运动套装更时尚

这次我们在法兰克福车展现场拍摄的是宝马640i xDrive Gran Turismo M Sport车型。从长长的名单中,我们得知这辆车配备了3.0L涡轮增压发动机和xDrive四驱动器系统,此外,M运动套件的添加是外观的看点。据悉,6系GT推出了M系列运动套件和mperformance高性能附件。实际拍摄的M运动套件最大的亮点是前脸的造型变化,不仅以黑色大面积的中网增强了气势,下面夸张的吸入网也更加具有攻击性。另外,有源扰流器的增加也是一大亮点,进一步突出了6系GT的性能。

与现金的宝马5系GT相比,6系GT不仅增加了长度,还显示出苗条的车身线条,车身高度与5系相比明显降低,宽度也相应增加。由于这种变化,6系GT看起来更像轿车风格,后面后面和下面的侧面窗框都降低了6系GT的视觉重心,显得更加灵活流畅,摆脱了之前GT版本车型的笨重感。

蓝色刹车卡钳非常显眼,为6系GT增加了性能味道。据悉,Meperformance车型采用了更耀眼的红色刹车钳。

装修配置经验

奢华正是它的追求

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系GT的内饰造型不用多说了,大面积的真皮包裹让内饰的手感非常出色,加上贴合手部的方向盘,可以说手到之处都能够带来高档的触觉体验,这一点宝马进步很大。而功能更齐全的iDrive系统让6系GT同样拥有那些非常高端的功能,而像ACC自适应巡航、全景影像以及车道保持等智能驾驶辅助配置自然也不会缺席。不论从配置上还是内饰豪华感上,6系GT都营造出了很高端的氛围。值得一提的是6系GT对后排乘客的照顾并没有因为其追求运动而打折扣,可调节靠背以及独立多媒体娱乐系统也都很齐全。

动力组合体验

3.0T发动机应是主打

海外版的6系GT会推出汽油版车型和柴油版车型,而柴油版车型应该不会引进国内,因此进口到国内的会是630i和640i,其中630i搭载的是2.0L涡轮增压发动机,而预计会成为主打车型的640i搭载3.0L涡轮增压发动机,变速箱则采用8速自动变速箱。悬挂方面,6系GT采用前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合。以保证出色的行驶质感与扎实的运动表现。

总结:宝马的GT版车型一直是喜爱运动的消费者关注的目标,而6系GT的诸多细节很符合消费者的喜好。6系GT的细节做工与配置的表现是值得肯定的,不得不说宝马在豪华氛围的营造方面确实越来越成熟,使得这样一台以运动为主的车型也能够玩转豪华范儿,能够做到这一点并不容易。不过考虑到宝马6系车型在国内市场的表现,6系GT的压力还是很大的。究竟能够有怎样的表现,我们还要等到上市之后再看。

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