国内销售的日系合资踏板中,好看的不多。新大陆本田的RX125“裂缝”是公认的颜值比较高的。在功臣名单上,我们又发现了“裂”这样的平台——复古兄弟,一辆名为SDH125T-39的新车首次亮相。迎面而来的欧洲风和印象的日系踏板发生了很大变化,工厂似乎也开始朝着时尚化、个性化、游戏化的方向开发新产品。
先看看新车的外观。圆形的LED大灯是很多复古踏板的标准,在情绪格调的同时,还增加了现代科技感。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Light)车身的线条比较简洁流畅,方向灯集成在前面板上,形成一体性。圆形汽车的尾部也是这种踏板的重要标志。哑光油漆和黑化香草也增加了很多质感。整体上不如光阳赖克150、fiddle125和谐,与vespa相比更有意义,但保守的日系踏板发生了巨大变化。(大卫亚设)。
引擎型号“SDH1P52QMI-7”与RX125“裂缝”使用相同的内核,表示最大功率为6.6千瓦的单缸冷却NSC125引擎(但从独立显示改为联票)。从配置上看,前面泥瓦上出现了combibrack字样,表示新车有CBS联动刹车,前面盘子后面鼓好像没有跑,轮毂使用前面12后10英寸,高度搭配可能有钥匙启动。其他已知部分可以参考速度87km/h、准备质量110kg、座位高度和油箱体积暂时开裂。
目前,同一平台RX125“裂纹”高配版价格为12980韩元,与其他合资125车型相比,本田不仅构成,而且品牌价值也包含在内。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)如果这次推出的复古市场反应良好,在以个性情感加分后,运动费用预计会更贵。车友们,对新大陆本田的复古踏板的第一印象怎么样?就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!
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