AV蜗牛过了春节后的第一个工作周。

平凡得上班时要搬砖。

所以也没有什么可以和大家分享的。

但是用眼睛看。

春天!庆典!只是!是的!快点!得了吧!

所以我通过“你问我”

给大家打预防针

千万不要酒后驾车。千万不要酒后驾车。

上周你们心中的不老女神。

40岁仍长着脸的陈乔恩。

因酒后驾车被捕

很多真爱粉还在下面往上爬。

表示谅解,表示苦恼,表示可以理解。

但是作为非圣母,作为理性的我,

这种行为是不能容忍的。

在发生人员伤亡之前,没有人知道酒后驾车有多可怕。

国内对酒后驾车的这个问题还是太宽容了

你可以看到其他国家对待酒后驾车。

人生如果不再贪杯,那就是深渊

不知道在座的蜗牛朋友们有没有酒后驾驶的经验。

没希望了

进入今天的正题很好

回答了蜗牛朋友们买车的问题

走开,我要装逼

在SUV和轿车两种选择中,首先要自己思考自己想要的车型。如果是我,轿车、同级轿车的性能和性价比将超过同一品牌的SUV。

X1非常好。UKL平台的车开得很好,尺寸也变大了,不比X3小。但是,如果购买X1仍然推荐2.0T版本,宝马的1.5T 3缸发动机振动比较大,数据也不明显,所以不推荐。

走开,我要装逼

既然苦恼了,就不多啰嗦了,推荐ATS-L。第一款ATS-L性价比更高,有一点车长,实用性强。第二,担心,意大利车很难等。第三,阿洛的车确实很高,但是人体工程学不如ATS。简而言之,正常开车的话,后者会觉得更舒服。最后,你会问我这个问题。既然你不是Aromi,也不是意大利的粉丝,那还是不要收集这个热闹了。(莎士比亚)。

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走开,朕要装逼了

雪佛兰还没在国内上市的那款叫Traverse,很有杀伤力,别是不说,这款车尺寸是足够大,据说有8座的版本,你可以想像下这车有多大,所以值得等等,不过什么时候能引进,雪佛兰目前也没个准信儿。

第二款,你问的林肯?40万级,不知道是不是指MKX?但这车是5座的,不过不管几座,我基本不推荐林肯的车,不知道为什么最近问林肯的人很多,这车在国内现在性价比真的不高,林肯在美国也没牛到哪去,起码这些年它就一直被凯迪拉克压着打,现在明明凯迪拉克在国内性价比更高、售后更成熟,放着不买,偏去当林肯的小白鼠,个人不太理解。

简单说,40万美系SUV我就推荐两个,福特探险者和凯迪拉克XT5,前者七座尺寸大,动力强,原装进口,后者品牌好,性价比高,起码人家美国总统坐的是凯迪拉克,不是林肯。

走开,朕要装逼了

艾力绅,毫无疑问。奥德赛和艾力绅比,唯一的优点是便宜。但你会这么提问,说明你两款都买得起,那就买艾力绅吧,不扯别的,就冲着空间大那么多,就值得,对于MPV来说,空间压倒一切,买台空间局促的MPV,你用起来才知道有多憋屈。

走开,朕要装逼了

舒适何解啊?兄弟,你是指轻松好开?加速轻快?还是平顺?好吧,我按后一个理解,论平顺和顺畅,自然吸气肯定有优势;不过目前的发动机来选,我还是更推荐2.0T,不是因为涡轮增压数据强,主要是这几年厂家基本都在研发涡轮增压,技术新得多,而2.5升绝大多数还是老款发动机,有点过时了。

不过也有一个异类,那就是丰田第八代凯美瑞的那一颗,这颗发动机的技术含量超过大多数现款的2.0T,40%热效率非常惊人,动力也没比涡轮增压低多少,如果是它,我会放弃2.0T。

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