一直以来,ABB系列在国内的印象是30万辆以上的豪华车,但随着三大汽车企业逐渐进入中国市场,人们发现实际上20万辆左右的市场是最大的蛋糕。为了利益,3出租车机开始降低身价进入中级车市场。其中奔驰推出了梅赛德斯A级,B级基本价格在23万韩元左右,奥迪推出了A1。

前脸的设计仍然是宝马的家庭式设计。宝马的天使眼睛已经成为汽车最大的象征。(在这里可以隐约听到公众的嚎叫,为什么我的家庭设计是圈套!(莎士比亚。)!)宝马最初的3节车厢,从侧面来看不是特别的习惯,所以以前的流线型车身已经抓住了人心。

车身尺寸上达到了4341*1765*1458,轴距2690。

内饰上采用的依然是宝马经典的内饰布局,这些大车企由于时间很久了,所以外观和内饰都已经开发出了自己风格,每当有新车推出的时候,只需要套用一下就好,设计时间成本无形也就降低了很多。整体黑色的内饰运动感十足的同时也不失一种稳重。配置上全系标配电动天窗,无钥匙启动,胎压测试也是比较不错的。

动力上新车将搭载1.5T三缸以及不同功率调校的2.0T四缸发动机,对应118i、120i/125i车型,同时匹配8速自动变速器。

ABB三大车企,宝马是最后一个放下身价的,这一次降低身价完全是针对市场,这款1系3厢,也是专供中国市场,进口25万左右的价格,在国产之后应该会达到18万左右,而和1系同级别的车中,价格最低的是奥迪A1也是达到了19万。可以预见宝马的价格将是3家争霸的一个关键因素。

但是针对20万左右的市场,我并不看好德系3豪车,目前20万左右的市场基本被日系的雅阁,天籁,凯美瑞占据,3大豪车技术虽然不弱于前者,但是做惯了豪车的他们对20万定位的消费者了解不足,这也是为什么之前奥迪,和奔驰试水之后凭借品牌优势并没有取得什么惊艳结果。所以1系的竞争对手,远远不止,眼前的德国同胞。

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