【宝马n20b20发动机型号】为什么有人说宝马解决不了发动机漏油问题？不想解决，还是解决不了

汽车朋友问题：为什么有人认为宝马解决不了发动机漏油问题？不想解决，还是解决不了

首先，宝马的漏油也好，漏油也好，但这不是一个很难解决的问题。即使是普遍现象，也不是全部。我先说一下我的个人经历。我之前买了E92 M3，搭载了4.0L V8发动机，代号S65B40A。有人说这台4.0L发动机烧了机油，但我开车卖了8万公里，机油不仅完全没烧过，阀垫也没有渗过，但到了7万公里的时候，发现后期有一些渗透油。

之后，2013年初又买了一辆宝马3系320Li大宝通勤，当时发动机代号是N20B20，也就是现在一代3系小型改版之前搭载的2.0T低功耗发动机。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视)，)6.5万公里前没有问题，一滴油也没有漏。但是接近7万公里的时候，阀门坐垫渗了一点油，第一次维修就换了，当时连维修好像一共花了2000多块钱。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，健康)我顺道请机械师检查减震器，结果完全没有问题。目前近8万公里，发动机不烧机油，减震器也不漏油，车况很好。

对于宝马来说，主要是由于垫片老化造成的，并不是什么大问题，宝马、奔驰、奥迪、一些美系汽车也不是出现了这个问题。燃烧发动机油的问题因车而异。我朋友的老E90 325i现在跑了差不多12万公里，没有烧机油，阀门坐垫也没有渗油，减震器也没有渗油。

所以有的车渗油，有的车不渗油，如果这是宝马解决不了的问题，我觉得很牵强。说实话，车这个东西本来就是消费品，很多东西也属于消耗品，过段时间就会出现一定的小问题，维修得很好。(莎士比亚)。

有一些个人的见解，供车友们参考，有什么其他建议和看法，请分享一下兴趣交流。