新一代宝马3系列330e除了普通版
提供m运动套装
车身上也会出现m标记
作为PHEV模型
新车最明显的细节特征。
左前翼板的充电口
宝马3系混动车
基于宝马新的3系列(G20)构建
外观几乎和燃料板一样
t形雾灯
相信关注新3界的人并不陌生
新车的充电接口设计在左翼板上
安装了12千瓦时的电池。
在NEDC条件下,纯电寿命里程为66公里
并且在纯电模式下,
最大速度最高可达140公里/小时
轮胎是规格为225/45 R18的排水口轮胎
5径向v形车轮形状
简约的氛围不缺乏动感。
尾部形状简洁
尾灯是整个LED光源
晒黑的元素设计
使尾巴看起来更冷
装修形状与燃料版本一致。
但是比以前的型号更精致
手艺和材料都提高了
中心控制台分区明确
空调控制区也进行了新的设计
铝装饰板
还有金属装饰的搭配。
使室内装饰更有质感
三辐射式方向盘
充满运动感
12.3英寸液晶显示装置
与燃料板车型不同
添加蓝色元素
以及车辆电力的信息。
视觉效果很好
符合当前的潮流
10.25英寸悬挂控制屏
触摸、语音支持
而且,iDrive手柄等多种控制方法
扁平的空调排气口样式很漂亮
IDrive手柄上集成了网状防滑纹理
实用漂亮
此外,新车还配备了电子手刹。
值得庆祝
前排座位包裹性很好
支持电动调节
后座具备座椅加热功能
配备独立空调和2个type-c连接器
充分保证了后排乘客的舒适性
动力方面
新车是2.0T四缸发动机。
由驱动马达组成。
发动机的最大功率是184马力
驱动马达的最大功率为113马力
动力系统的综合功率为252马力
最大扭矩420牛米
另外,
宝马还添加了XtraBoost模式
在这种模式下,功率可以达到292马力
"当然,这个模型只能维持10秒钟."
0-100公里/h加速时间为5.9秒
另外,据官方公布,
330e的100公里油耗为1.7L
如果是新一代宝马3系,
同时考虑运动和舒适
那个330e可以说是性能。
找到了与燃料经济的平衡。
这样的颜值、性能
而且是更经济的车型。
你觉得怎么样?
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如果是你,
你会选择这辆车吗?
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