9月8日,在2018年宝马摩托车文化节上,宝马为中国市场带来了新的宝马S 1000 R。
新型车型分为旅行套装、运动套装两种。
图灵旅行套装售价为17.84万韩元
体育套装售价尚未公布
两种型号的配置差异如下:
与传统车型相比,新款S 1000 R的外观采用了新的配色方案,机械性能和电子配置均已升级,主要变化如下:
发动机最大功率增加了5hp,增加到165hp。
标准DDC动态阻尼控制系统(电子减震)。
天蝎HP尾排气标准。
标准加热手柄。
标准LED方向指示灯。
标准配备与车身颜色相同的发动机下游板。
高倍车型增加弯道ABS功能。
旧S 1000 R的两种配置并不都涵盖所有功能,新型车型的整体配置更加齐全,高低分明,在买车时避免出现“选择恐惧症”。(威廉莎士比亚,美国作家)。
此次翻拍型号为旅行套装(低配型)型号,仅提供红黑色涂料、灰色涂料和运动套装(高配型)车型为白色蓝色红色涂料,即坊间俗称的三色画涂料
电场标准LED方向指示灯
整个系统是标准的DDC动态阻尼控制系统(电子防冲击)。新型S 1000 R轮胎刹车配置与旧车型一致。
前轮胎规格120/70 ZR17,使用耐力Diablo Rosso II(恶魔2)轮胎
25&index=10" width="640" height="427"/>Brembo对向四活塞卡钳,搭配双320mm浮动刹车盘
后轮胎规格为190/55 ZR17
后刹车采用Brembo单活塞卡钳,搭配220mm刹车盘
相较于老款发动机,最大功率增加5hp,提升至165hp
全系标配天蝎HP尾段排气
全新版画涂装
仪表样式相较于老款车型进行了细微调整
左侧手把控制区左侧按键可调节仪表显示内容,右侧按键向上长按可关闭ABS功能,向下按则是切换DDC电子避震模式
全系标配加热手把,低配车型提供Road公路、Rain雨天两种驾驶模式,高配车型增加了Dynamic动态、Dynamic Pro专业动态两种模式
油箱容积与老款相同,为17.5L
座高814mm
右侧脚踏
左侧脚踏
低配车型没有配备换挡辅助功能,高配车型在挡杆上配备电子传感器,从而实现双向快速换挡
在此次活动中围绕太湖的风景试驾环节,我简单体验了新款S 1000 R的旅行套装(低配)车型。一如既往的保持了BMW S系列强悍的动力性能,相较于超级跑车S 1000 RR,单R的运动街车坐姿可以获得更轻松的驾驶感受,尤其是在小半径弯道或掉头时都更加从容。标配的天蝎HP尾段排气由于消音塞的限制,声浪较为温和。
下周将为大家推送更多有关BMW摩托车文化节活动内容,敬请期待!
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