外观描述了双子座一样的性格,给人双重的感觉。1.低调时尚黑的外观延续了大众车型温和安静的一贯风格,不仅可以满足周末购物、旅行的需求,低调风格似乎也不太明显,无形中加强了安全性。
2.大气外观,商务座驾首选没毛病,强硬风格,在周末悠然出行的之外同样适合商务活动,无论是展会、座谈会、研讨会,都会满足人们对于出行的需求。迈腾操控很理想,没有顿挫感觉。尤其是第一次感受ESP车身稳定系统,使驾驶更安全更稳重,这里要说一点,如果车辆陷入泥潭或者沙地出不来,需要强大的油门加速出来的时候一定要关闭这个车身稳定系统,否则车辆提速方面会收到影响,这也是我选择迈腾的一大亮点。
内饰我认为是大众赋予迈腾最极致的东西。内饰整体简约大方,中控台操作简单,人性化设置。每个部件都精雕细琢,特别是搭配石英钟,很大程度提升了商务气息。还有就是中控屏对于这样的中控来说,显得有点小了,在大些更和谐,内饰完美,黑色内饰高雅大气,长时间驾乘不会烦躁。
空间应该是同级别车里算是最大的了吧?对比了一下C6,C6的车身数据都比迈腾要大,可是后排空间跟迈腾相比感觉并不占优!但是坐满5人的时候后排中间就难受了,腿只能撇开放,因为中间的鼓包实在高大,后备箱空间也完爆C6,可以轻松放几个大行李箱,再加上后排可以比例放倒,躺两个成年人都没有问题!
动力足够充沛,只要敢给油就敢跑,涡轮启动后动力随叫随到,基本可以随心所欲的EA888发动机,动力真心够用。开迈腾这车不会有多大想飙车的欲望,最多是高速上巡航,300牛的扭矩在1450转便能输出,说实话,只要不是静止地板油,基本上感觉不到涡轮的迟滞,以前都是开自吸的车型,开迈腾让我感觉像是3.0的自吸,60一下提速迅速,本身迈腾车重近1.6吨,这动力足够用了。
看过奥迪A4L、凯美瑞、别克君威,经过实地看车和对比集体参数,果断选择了尊贵版迈腾,耗油量还需要慢慢磨合,目前市区耗油还是高10个多,高速公路7个左右,同一级别的车,既可以商务又可以家用,选迈腾不后悔。虽然车子现在是属于合资企业,但是造工接近德国原厂品质,座椅舒适,转向轻盈,内饰用料非常的上档次。同级别建议大家可以选择。
了解了这么多,小编发现迈腾是属于一台出入任何场合都能给你带来信心的车。而且做工品质都没得说,也正因如此,二手迈腾才能如此保值。迈腾外形大气稳重,内饰做工精致,也是公职人员选择它的理由。你们觉得呢?
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