【GN125H化油器拆解】我精心呵护的摩托车得了大病，闹了半年多的鬼竟然是它！

相信身边有很多老朋友总是有经典的旧车，慷慨解囊，车并不是唯一代表那个时代的东西，而是包含了更多的回忆和情感。所以对老车的爱不亚于自己的妻子。

守护《老机友》的老兵马宇最近联系了老工人。他的爱车是一个很小的不良零件，导致车辆大病，希望能利用这个平台向大家说明自己的处境，希望以后更多的毛友在使用汽车时能注意避免类似情况造成的车辆损坏。

这段内容是周宇的原创叙述。

本人10年前生产的150踏板摩托车骑行状况良好。谁知道几个月前停车停止后，经常能看到空气过滤器里渗出汽油。重新点火，开车后运行不顺畅，怠速经常熄火，拆几次汽化器清洗调整，有时好有时坏。

把我弄糊涂了，就像闹鬼一样。检查油路电路是否正常，在车上测试化油器也没问题，需要重新装在车上，行驶几天后，又能看到空滤站漏油。(那是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

和机械师的讨论都建议换新化机(我的旧汽化器不舍得换日本原装)。直到最近，在拆卸汽化器并仔细检查后，我看到俘虏室里有一堆像绿豆粒一样漂浮的小粘着物。这是汽油和某种物质发生了化学反应。

逐一检查汽油机油滤清器后，发现油管上也有粘稠物质，拆卸机油滤清器后，终于真相大白了。这个滤油器的过滤器是用劣质海绵充当过滤器的。(那时候，我还在想什么呢，这是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

问化工人员，发现劣质海绵遇到汽油后容易发生化学反应，引起粘物，俘虏室三角针阀关不好，导致汽油从化油器渗透到汽缸或空气过滤器中。这种汽油机油过滤器建议很多马友购买可以通过机器(图片证据)看到过滤的那种机油过滤器。

从上面的照片可以看出，这个滤油器内部已经看不到海绵的样子了。就像沙尘暴聚集在内部一样，车辆故障不断是理所当然的，幸好还没有造成汽化器的损坏。想象一下，如果在躲藏的路上出现这个问题，如果找不到有经验的机械师，就只能回家了。

可能有很多汽车朋友知道空气过滤器不懂汽油过滤器。无论是汽化器版本的摩托车，还是电动喷雾版本的摩托车，在国内使用都必须安装一个。因为有些摩托车没有配备这个部件。为什么很多摩托车没有汽车的寿命？有很多原因，因为没有汽油过滤器。

千万不要告诉我汽油是干净的，等你安装好这个过滤器后，开车5000公里看看过滤器里面再说。

上图是新的汽油过滤器，一个是跑了6000公里后的过滤器，你觉得呢？

如果你的爱车没有这个小部件，提供这个故事的车友们通过亲身经验购买汽油过滤器，必须购买品牌产品，是可以看到内部结构和过滤材料的产品，市场上不透明的汽油过滤器必须打开，查看内部过滤材料。高密度金属网或专用纸过滤器、海绵材料最好果断放弃。

就本身而言，这个小部件很便宜。每隔3000公里检查过滤器，直接更换。

目前，在汽车朋友更换合格汽油过滤器后，车辆消除了严重的疾病，汽车玩耍的心情也舒爽起来了。要知道，在没有发现这个问题的时候，出故障的时候，每次清洗维修汽化器都要拆70多个螺丝。两个大头针、整个浮筒三角形针阀、放置量孔也不到10次。车主高斯真的很想点火。

特别感谢石家庄茶友“茶车”亲自提供真实的素材，提醒了很多茶友。

如果你耐心地读完这篇文章，请大胆地转过身，让周围更多的车友看到，以免出现这种问题。

老朋友原创，部分照片来自网络