今天上午,店里换了一辆新的车,8年左右的欧阳本田取悦了100小公主。
顾客换了一辆110电喷车。他说之前车确实挺好骑。不过近期车子跑不快,最快只能跑30多公里每小时的速度,跟电动车差不多快。前些时间还更换了一个化油器,但是效果不明显,要不是说车子跑不起速度,绝对不会这么快就换车子,还真有点舍不得。
顾客的这个话其实我也相信,因为毕竟好车子,它的舒适度完全不一样,还有平时的油耗啊,都不一样,车子稳定性要比那些三四千的车子要好很多。
下午,我们将车子骑到售后服务部进行维修整理。启动车子车辆,怠速稳定,加油门确实轰不起来。速度真的不敢恭维。车子外观保护的还可以,只是少了前面的导流罩玻璃,少了一副反光镜。
不过这个车子加油们有点怪怪的,感觉是油门转把在空转 。也就是说里面的油门线芯估计是没转动多少。
把油门转把外面的握把,直接用手拉出来,里面卡握把的油门线内胆太光滑,转动油门转把的时候,是外面在空转,而里面固定油门线的内胆却没有跟着转把转动。
为了把它们定住,我们钢锯条锯出很多的那种小凹槽,然后涂上A.B胶,将这个握把与里面的内胆把它粘在一起。左边的握把也是一样,因为太光滑了,我们也采取了同样的方法将它固定住。
等胶水完全干了之后,支持中支架,我们启动车子车加油门,不过还是加不起油门。但这时候的加不起油门就有点不一样,可以看到排气管后面有比较大的黑烟。说明车子,混合气过浓。车主说,前不久刚换了化油器。我们也顺便看下是否真的换了化油器。如果刚换没多久,那应该是没有问题的,除非电阻风不起作用。拆掉座桶,发现化油器确实挺新,应该是换了不久。用手摸了下电阻风会发热,说明没有问题。
于是决定拆开空气滤芯看看,拆开空气滤器外盖,里面的空气滤芯好脏,全是灰,整个空气滤芯变成黑的了。这种空气滤芯是纸质干式的,可以用高压气枪,将它清理干净。我们用高压气枪清理了有5分钟,才将空气滤芯清理干净。
将清理干净的空气滤芯装起来,启动车辆加油门。车子油门比较灵敏,油门也能加得起来。
经过上路骑行车辆可以轻松达到70公里每小时的速度。
也不知道之前的这位顾客在哪家维修店修的车子。之前维修师傅太粗心且不是很负责,空气滤芯这么脏都没看,直接就给换了化油器。还有油门转把空转也没给解决。顾客花了钱,问题又没解决。
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