【踏板车和化油器连接的黑接头】我的摩托车冒着黑烟耗油量大怎么办？

如果汽车排气管经常冒出黑烟、爆竹声、怠速也不稳定、耗油量大、跑不动，你的车可能因为搅拌机太浓而需要调整。(大卫亚设)。

判断可燃混合物太浓的方法很简单。就是停放出故障的摩托车，让发动机冷却10分钟左右，然后从气缸盖火上拆下火花塞，仔细观察火花电极的颜色。正常颜色是棕色，颜色变黑可以判断摩托车上可燃混合物太浓。

为了避免误判，首先打开空气过滤器盖，确认过滤器是否堵塞或严重堵塞，消除这些因素后，按照以下步骤分别诊断和鉴别摩托车和滑板车。

(1)跨界

如果有手动浓缩阻尼器汽化器，可以慢慢打开浓缩手柄(有时因为阻尼器结构不同而需要关闭)，发动机速度迅速下降，排气颜色更黑，说明原车本身的混合太浓。这种方法在摩托车行驶中也可以使用。

关闭油箱开关，启动发动机，人为地逐渐降低失实油面。同时注意观察油面降低时发动机转速的变化。如果油面下降到适当的位置，发动机速度稳定，排气颜色恢复正常，就可以确认元气火器的混合器太浓。

确认混合物太浓后，将空芯接头连接到进气口，然后插入橡胶软管，用左手手指握住，右手慢慢加大油门，左手慢慢松开手指，观察发动机速度的变化。如果转速上升明显，说明故障和混合气体太浓确实有关系。

检查化油器浮子室油表面高度是否过高，然后依次检查化油器主风量孔是否堵塞，主数量孔是否严重磨损，化油器浓缩阀是否完全关闭等。然后根据情况另行维修。

通过上述实验后，搅拌机浓度没有变化。说明搅拌机太浓不是欧元造成的，去确认点火提前角和排气相位。

(2)滑板车

摩托车撑着，摩托车列车5分钟(或发动机运转)，等待汽化器自动关闭浓缩装置。

找到三向接头(在GY6机器上)，连接进气负压线，水冷器在三向接头上接长橡胶软管，拖到车辆外，可以挂在车的水龙头左手柄上。

左手手指抓住橡胶软管启动发动机，右手慢慢加大油门，左手手指慢慢松开，观察发动机转速的变化。例如，如果转速迅速上升，就会发现原车搅拌机太浓。

在没有三个附件的情况下，可以拉紧负压开关的负压管细线(或夹子)，确保负压源没有，保证负压开关不出油，启动发动机，慢慢增加油门，观察发动机速度的变化。

通过上述实验后，搅拌机浓度没有变化。搅拌机太浓不是欧元造成的，所以要确认点火系统和排气相位是否正常。

为了彻底消除可燃性混合物太浓对发动机性能的不利影响，建议对以下项目进行详细检查，并酌情保养或更换相关部件：

要仔细检查化油器怠速风量孔、主风量孔是否堵塞，各数量孔是否磨损很多，浮子室的油位是否太高。

踏板摩托车化油器的自动浓缩装置关闭不严，总是处于浓缩状态，还是负压开关工作不正常，负压末端有汽油泄漏进入吸入管，二冲程机械怠速混合器调整螺丝过多等异常现象。