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【宝马红色3系】新华晨宝马3系列配置曝光!外观和装修都进行了调整,预计9月投入生产

今年5月,工信部正式公布了新型华川宝马3系的申报图及相关信息。作为中期改装车型,新车将继续向消费者提供标准轴距和长途车轴车型,但与现金销售车型相比,新华晨宝马3系的外观发生了明显变化,部分车型的发动机功率也在调整。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型、车型)在此之前,笔者从相关渠道获得了新华千宝马3系列的进一步信息,新车的外观配色、装修、驾驶辅助配置等都发生了变化,预计今年9月正式投入生产,但实际情况应以官方公布的信息为准。

全新325Li xDrive M运动曜夜套装

根据目前掌握的信息,新中国早报宝马3系列共将推出320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜套装、330Li M运动曜套装、330LIM运动曜套装等5种型号与现金车型相比,新型宝马3系与车型数量一致,但用320i M运动套装取代了现金的320i运动套装车型,330Li车型也取消了xDrive私人驱动器系统。

车身颜色方面,神华川宝马3系将继续向消费者提供6种汽车涂料,其中受欢迎的碳黑色和矿石白色将得到保留,还将增加马天才和海岸蓝色两种新车颜色。但是不供应现金车型的曜金和羊绒银。

海岸蓝色车色

车轮部分取消了320i运动套装型号,不再提供18英寸多运动风格781英寸双色铝合金轮毂,对于更新的320i M运动套装型号,宝马当局预计将配备现金320Li M运动套装使用的18英寸V运动风格780M型双色铝合金轮毂,其他型号使用的轮毂的概率与现金车型相同。

现金320Li M运动套装使用的18英寸V运动风格780M型双色轮毂

车内部分,神华川宝马3系配备Sensatec合成皮石,具备摩卡色、火山红、黑色、火山红黑色搭配4种。顺便说一下,火山红黑色帽子将继续出现在325i M运动曜夜套装和330i M运动曜夜套装的型号上,并以标准配置出现在330Li M运动曜夜套装的型号上,其他车型预计将意外支持善服,价格将与现金相同(现金车型火山红黑色帽子的善餐价格为3200韩元:3200韩元)

另一方面,新华川宝马3系的内部装饰也将发生变化。其中,现金中使用的铝四边形内部装饰不再提供,取而代之的是黑色高光/铝装饰,和前者一样,这种内部装饰只出现在曜夜运动套装车型上,其余车型不支持筛选。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)此外,墨灰色屋顶盖将出现在新的Huachen BMW 3系列中,其中325i M运动曜亚套装、330i M运动曜亚套装、330Li M运动曜亚套装。

现金宝马3系使用的铝四边形内饰

在驾驶辅助配置方面,新的华川宝马3系将提供主动巡航控制系统、驾驶安全辅助系统和自动驾驶。

驶辅助系统Pro,不过除了330Li M运动曜夜套装车型配备主动巡航控制系统外,其余配置则需要用户自费选装。

另外,新款华晨宝马3系的选装包也有部分调整,其中娱乐套装可能只包含哈曼卡顿音响和手机无线充电,而舒适套装除了拥有后行李箱盖带自动操控功能外,预计还会拥有无钥匙进入。至于冬季套装和创新套装则没有变化,其中前者拥有前排座椅加热和远程发动机启动,而创新套装则是包含全彩平视显示系统。

根据此前的申报图,新款华晨宝马3系的外观与现款的不同之处集中在前脸和车尾部分,其中新车配备了全新样式的大灯组,而三段式空气动力学前包围也有所调整,中间的散热口尺寸进一步增大,左右两侧则使用凌厉的线条勾勒出“L”型轮廓。另外,新款华晨宝马3系还将拥有两种样式的双肾型进气格栅,其中一种使用纵向排列的镀铬条填充,而另一种进气格栅内部则是通过点阵式镀铬元素修饰。

至于车尾部分,新款华晨宝马3系对后包围重新进行了设计,并形成双边共两出排气布局。值得注意的是,330Li车型的尾部并没有出现xDrive字标,这也意味着该版本将从四驱变成两驱形式。

新款330Li车型尾部没有“xDrive”标识

车身尺寸方面,申报信息显示新款华晨宝马3系标准轴距版的长宽高分别为4728/1827/1452mm,轴距2851mm,其中车身长度比现款增加了9mm,而高度则是降低了7mm;长轴距版的长宽高则为4838/1827/1454mm,轴距2961mm,与现款长轴距版相比车身长度提升了9mm,而高度则降低了9mm。

新款宝马3系长轴距版申报信息

新款宝马3系标准轴距版申报信息

新款华晨宝马3系车内的设计细节目前还不得而知,但预计会延续海外版的设计布局,其中全液晶仪表屏和中控屏采用一体式布局,并内置iDrive 8车机系统。除此之外,大家熟悉的“鸡腿”挡把也可能会被取消,取而代之的是更具现代感的拨片式换挡。

新款宝马3系海外版内饰

动力方面,新款华晨宝马3系全系搭载2.0T发动机,其中320车型的发动机最大功率为115kW,而325版本所使用的2.0T发动机最大功率则是135kW,至于330车型的发动机最大功率据悉是180kW。值得一提的是,330车型的发动机最大功率相比现款下调了10kW,而320车型和325车型的发动机最大功率则与现款保持一致。传动系统部分,参考现款车型,预计新车将继续使用8速手自一体变速箱。

结语:作为宝马旗下的中型轿车,诞生于1975年的宝马3系已经发展到了第七代车型。在国内市场方面,由华晨宝马生产的当前一代宝马3系最早于2019年推向市场,虽然这一代车型的操控性能在上市之初曾被部分消费者抱怨,但这丝毫没有影响到它的受欢迎程度,其中根据乘联会公布的信息显示,宝马3系在今年前5个月的累计销量达到63799辆,领先于奔驰C级和奥迪A4L。

而从目前的情况来看,新款宝马3系不但会对外观和内饰进行调整,并且配置也将得到优化升级,至于它未来能否在市场中获得更多消费者的认可,让我们拭目以待。

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