宝马家族作为中型SUV车型,宝马X3一直坚持原味,国内消费者的口碑也名列前茅。但是在销量上,宝马X3经常落在奥迪Q5L、奔驰GLC之后,可以说是BBA同级别的倒数第一。

宝马为了进一步提高自己的产品力,最近完成了新产品X3的申报。通过推出新车型,能够改变倒数第一的命运的新宝马X3真的可能吗?今天新疆哥哥和大家一起来看。

外观上,新宝马X3继续沿用现金车型的设计风格,引人注目的双馨烤架依然存在。但是在细节上,双肾变得更大,肾脏外的装饰变成了用银色镀铬熏制的黑色圆圈,下面的包围圈从圆形部分变成了棱角角,加上同样的黑色头灯组,整体运动范式加强了很多。

但是,这种外观设计不是电场标准,带有银色铬装饰的格栅仍然提供选择服,因此新宝马X3和宝马X1的前脸继续“撞脸”的概率很高。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

宝马X1

车的后部也进行了微调,新形状的尾灯是新X3最引人注目的部分,尾灯轮廓不变,但内部照明结构的新设计使3D效果更加明显,比现金车型更加锐利和扁平。与此同时,尾灯也采用熏黑色设计,提高了前后呼应感。两边的性能感十足,配合双方都出现的方形排气,有宝马的操作、运动的味道。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚,温德萨默)。

装修方面新车装修没有曝光。但是从宝马的一贯风格来看,新X3的内饰不变,应该继续分为豪华版内饰和运动版内饰(两者的主要区别在于方向盘造型)。

现金宝马X3装修

对于尺寸,新的宝马X3长度将更改为20毫米,宽度/高度/轴距将保持为1891/1689/2864毫米。与同级对手(奥迪Q5L、奔驰GLC)相比,车轴大小仍然处于底层位置,新款宝马X3的后排空间也将继续呕吐。

根据动力装载情况,新的宝马X3配备了代号为B48B20C和B48B20D的两个2.0T发动机,这两个发动机的最大功率分别为150千瓦(204马力)和206千瓦(280马力)。看到这个引擎代码和动力,对宝马X3非常了解的网友感慨,宝马X3终于听到动力弱的吐槽,决定增强。

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但是现款的宝马X3,其工信部申报的功率,与铭牌上的信息是并不一致,有“虚标”的嫌疑。这样看来,新款宝马X3的动力大概率会和现款一样,也就是说发动机的最大净功率依旧是135kW(184马力)和185kW(252马力)。

宝马X3的这两款动力,稍弱于奥迪Q5L、奔驰GLC,但整体实力相当。倘若只是维持现有动力,其实影响也不大。

但问题是,在最新的申报信息当中,并未出现28i版本车型的数据,也就是说,搭载165kw(224马力)发动机的28i版本,有可能会被取消掉。

中期改款外观的“黑化”,就已经引起一部分消费者的不满。如果宝马还把X3最走量的28i 车型给取消掉,前景似乎并不乐观。但宝马为什么这么做呢?

奔驰GLC

奥迪Q5L

在疆哥看来,目前宝马X3最大的问题在于价格。现在豪车普遍大降价,相比奔驰GLC、奥迪Q5L,宝马X3的市场优惠最少,目前有3-4万不等。

如果宝马X3想要在销量上有所突破,还是得把终端价格降下来。一方面得调整配置,像刚上市的21款车型,宝马X3就取消了高配的增强型驾驶辅助功能。

另一方面,很有可能就是通过中期改款来精简车型,给将来的降价优惠铺路。不过,宝马的潜在消费者,真的愿意舍弃动力,换取优惠么?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对中期改款宝马X3的看法。

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