【宝马320lim拓展仪表盘】延长度运动实拍华川宝马320Li M运动型

[xca翻拍原创]

最近，华晨宝马在2017年推出了3系。虽然没有太大的变化，但这次改组不仅改变了部分车费的命名方式，还改变了新车型号，在配置方面也取得了很大进步。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，)很多消费者可能喜欢M套件版本的外观，但曾经这个外观只安装在328i M型号上，后期也推出了长轴版的M套件车型，但这是第一次将M套件安装在长轴版320Li上。(大卫亚设)。

对于2017型号，宝马慷慨地将328i M型号使用的外观套件安装在320Li车辆上。这对喜欢运动外观设计的消费者来说是好事。因为以低廉的价格，可以获得328i M等外观的3系，同时拥有更广阔的后排空间。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(Hamelt))。

从外观上看，M运动型配备了被运动包围的18英寸M-Tech轮子。以前，这种外观套件只安装在标准海湾的M运动车型上。

前杠形状独特，没有M阶系那么夸张，但设计风格和线条运用有些相似。

新型三系所有车型均标配LED前照灯，雾灯也使用LED光源。

LED光源只安装在部分高端车型上，现在已经出现了很高的普及率。

320Li M运动型的长度、宽度和高度分别为4753/1811/1453mm，轴距为2920mm。

前面挡泥板上的m标志。

通过车尾的两个弧形，可以明确判断这是M套件车型。

c柱也有普通版长轴车型一样的“L”造型装饰饰，但黑色涂层使其与普通版区别开来。

旧车型只有配备2.0T大功率发动机的328i车型配备单边排气管入口，而新车型中，320Li和320i也采用单边排气管入口样式。

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尾灯没有变化，与老款车型完全一致。

320Li配备18英寸M-Tech轮圈，搭配尺寸为255/40 R18的倍耐力P7缺气保用轮胎。

内饰与时尚版相似，配备换挡拨片

内饰方面，这辆320Li M运动型并没有采用与328i M相同的内饰设计风格，而依旧保留了普通版车型的设计风格，相比320Li时尚版增加了换挡拨片、倒车影像以及导航功能，增加的配置都属于较为实用的类型，而换挡拨片的配备也更符合M运动型的定位。

320Li M运动型并没有采用与328i M相同的内饰设计风格，而依旧保留了普通版车型的设计风格。

标准的三辐式多功能方向盘，虽然看上去没有M-Tech方向盘那样充满运动感，但依旧拥有不错的手感。

仪表盘为宝马的经典样式，采用指针与液晶仪表结合的形式。

320Li M并没有配备与328i M相同的大尺寸中控屏，而是显示区域略小的中控屏幕，但功能还算较为丰富。

空调控制区域与老款车型一致，没有任何变化。

全系标配的驾驶模式选择按键，位于换挡杆右侧。

位于换挡杆右侧的i Drive操作旋钮，虽然不具备高配车型上的触控功能，但流畅的操作感受并没有受到影响。

320Li M运动型标配的座椅与普通版相似，但可以通过选装升级为运动座椅。

作为3系的长轴版车型，它的后排空间是无可挑剔的。

长轴版车型标配后排车窗遮阳帘。

后排化妆镜也是长轴版车型独有。

320Li M运动型配备了普通规格的电动天窗。

行李厢容积为480L，并且支持放倒后排座椅扩展行李空间。

由于采用缺气保用轮胎，所以本应存放备胎的位置被设计成了一个储物格。

发动机相比老款没有变化，依旧采用2.0L涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩270Nm，0-100km/h加速时间为7.9s，工信部综合油耗为7.2L/100km。

与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

编辑点评：在这辆320Li M推出之前，如果你既喜欢M套件版那副运动的外观，又不想舍去长轴版的空间和舒适性，并没有两全其美的解决办法，而是需要在标准轴距的M套件版和长轴距车型中做出艰难的抉择，而320Li M车型的推出却很好的解决了这个问题，让这件两全其美的事变成了现实。更重要的是，它相比之前的328Li M车型有着更低的售价。

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