说到300万行政级豪华品牌车型,大家肯定首先想到的是本特利。

但是300万级别的还可以选择奔驰迈巴赫S680,不仅如此,奔驰迈巴赫S680还供不应求,我们今天试驾到的这辆车,加价60万提车,裸车价360万,落地价格超400万。

到了这个价位,有不少网友会和宾利车型进行对比,奔驰迈巴赫S680抢手到加价,宾利飞驰优惠80万,拿到这价位买奔驰迈巴赫S680的消费者真的是人傻钱多吗?在品牌气场上宾利飞驰完全和奔驰迈巴赫S680不在一个层次,这一点毋容置疑。

其实奔驰迈巴赫S680的对标的不是宾利飞驰,而是宾利的慕尚,慕尚标配裸车将近500万,全下来加上选装妥妥超过600万!

气场太强大,辨识度极高

在外观方面,奔驰迈巴赫S680就是奔驰S级车型的延展。哎!其实这样的迈巴赫已经不纯正,想当年迈巴赫还不属于奔驰集团的时候,迈巴赫62S可是可以和劳斯莱斯幻影一决高下的车型,可是现在迈巴赫独有的“双M”标识只保留在C柱,后备箱上方有“MAYBACH”字母标识,车前和车后处已经被奔驰的“三叉星”所取代。

物是人非,难免有点怀念当初的迈巴赫品牌,超豪华品牌现在成为奔驰的子品牌,所属车型前后车标还是“三叉星”。

奔驰迈巴赫S680无时无刻不在告诉别人——我是最顶级的奔驰。1.大饼轮毂,顶级奔驰的身份的代表,大佬的味道。2.V12标识,身份的象征。

奔驰迈巴赫S680虽然在前脸和车尾和奔驰S级轿车并无太大差异,但是整体的车身尺寸比奔驰S级大里不少,那是因为奔驰迈巴赫S680比奔驰S级长305mm,车长和轴距大于宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。这样的车身尺寸带来的好处就是,强大的气场,行驶在路上,注定不凡,看着都是一种享受,高贵是与生俱来的,是无法复制的。

内饰奢华,金钱的味道

内饰一直都是奔驰的强项,作为奔驰最顶级的行政级座驾,奔驰迈巴赫S680把奔驰式豪华做到了极致,奔驰迈巴赫S680的车主一般都会有司机,后排才是最值得看的地方,后排奔驰迈巴赫S680配备了头等舱级后排独立座椅,迈巴赫的后排座椅通过抬高顶部增加头部空间,天鹅绒脚垫尊贵。后排空间完全不需要考虑,二郎腿随便跷。

配置同样是坑无人性:后排电话装置、后排折叠桌、冷藏箱、互联网功能、分屏显示系统、电视信号接收器、触摸板和Burmester(柏林之声)顶级3D环绕立体声音响系统。

介绍完后排,我们再介绍前排,虽然说奔驰迈巴赫S680的车主一般不会自己开车,但是前排同样是豪华,融合迈巴赫的元素后奔驰把S680将豪华做到极致,车内方向盘有迈巴赫的英文标识,整体皮层都是顶级小牛皮,白色装饰条都是铝合金材质,中控屏采用了一体式液晶显示,整体排版设计风格和普通奔驰S差别不大,但是在视觉感受上不是一般奔驰S级可以比的。

动力:可能是最后的V12

奔驰迈巴赫S680搭载6.0T双涡轮增压V12发动机(可能是奔驰车型最后的V12车型了),搭配7档手自一体变速箱,最高时速可达到250km/h,最大输出功率为463kW,扭矩达到1000N·m,最大马力为630Ps。V12 6.0T发动机油耗不是一般的高,但是买得起奔驰迈巴赫S680的车主会在乎油耗吗?

谈谈开起来的感受,丝般顺滑,让你情不自禁的戴起白手套。

总结:除了贵,没有缺点。

比较可惜的是我们试驾的这一辆不是双色典藏版,奔驰迈巴赫S级全系加价,一般都得大几十万,而S680更是一车难求,正常奔驰迈巴赫S680加价在100万上下,我们这辆由于不是双色车型,加价60万。

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