今年3月,上海大众销量为177,306辆,同比增长3.1%,环比增长45.5%,重返资本汽车企业第一位。
其中,大众品牌3月销量达到15.3万辆,再创新高。而有着A0级精品小车著称的Polo,累计销量居然已突破180万辆。小智认为,Polo能在A0级轿车市场呈现整体下滑的情况下取得如此成绩,可以说相当惊人了!
自2002年进入中国市场以来,Polo一直都是这个级别的第一阵营选手。要知道A0级轿车市场,曾经出现过非常多实力强劲的对手。韩系、日系车企有多款车型投入在这个级别。但是时过境迁,这些曾经叱咤风云的车型或销量不具有可持续性,或退出市场。
可能有人说了,在A0级市场目前整体的市场份额下降,且利润单薄的情况下,厂家不热衷或者车型表现不给力也很正常。但是,在小智看来,整个A0级市场虽然从2012年占轿车20.8%的份额,滑落到2016年的12%以下,但这并不是车型表现不佳的理由。因为,目前的A0级轿车仍然有市场,除了年轻人的第一部车以外,它还成为了很多生活在一线城市的消费者增购车型的选择。
所以,上述两类消费群体决定了这个级别只有更加精品的车型才能够打动他们,反过来,一些没有强大产品力的车型注定是要步履维艰的!
而对于Polo来说,从2002年进入中国市场以来,它已经拿到了A0级轿车市场的9连冠,是A0级不折不扣的销量王。同样的,它也经历过多车合围的内部竞争和整体市场份额缩减的外部环境,但仍然保持着长时间的生命活力,这本身就很能说明问题。
在小智看来,上汽大众Polo能够有这样的表现跟它的产品力是密不可分的!
优秀的设计
还依稀的记得,2002年引入的第四代Polo在当年就凭借经典的四眼大灯、圆润的车身线条迅速圈粉无数,而它也让消费者了解到原来A0级轿车也能如此精致、好看。时至今日,Polo的颜值在这个级别中仍然是数一数二的,犀利的前脸、简洁的进气格栅、双翼钻石切割造型前大灯再加上多种靓丽颜色的配色,颇受年轻人的喜欢。目前非常走量的1.6L自动舒适型,还加入了前雾灯和15吋疾光铝合金轮毂,这对于提升整车的视觉效果是非常有帮助的!
优异的行驶质感
A0级轿车在很多人眼里就是一个买菜代步车,并不能指望它有多少驾驶乐趣。但是,上汽大众Polo却是个另类,相比较竞品而言,它仍然继承了大众品牌一直以来扎实的地盘质感的优点,可以匹配紧凑级车底盘质感的越级表现成为了它最大的亮点。低速行驶轻盈,高速行驶扎实,这是很多人对上汽大众Polo的评价。
目前,上汽大众Polo在售三款动力车型,1.4L、1.6L和1.4T。而从性价比和日常使用的体验来看,拥有110匹马力,155牛·米的1.6L是最佳的选择,价格不贵而且动力感受也非常不错。
良好的车身安全性
作为一款小型车,上汽大众Polo的安全标准丝毫没有缩水。高强度钢的车身结构,车顶、前后横梁等关键部位运用的上汽大众最先进的焊接技术、6安全气囊、前后倒车雷达,赋予了Polo更好的安全性。尤其是在安全气囊和倒车雷达的数量方面,Polo比同级对手表现要好很多!
低用车成本
不管是EA211的1.6L自吸发动机,还是EA211的1.4T发动机,Polo的实测油耗差不多在6.2L/100km左右,这大大降低了日常使用中的使用成本。如果再结合到保养费用,1.6L车型显然更划算。
以主销的1.6L自动舒适型为例,除了上文提到的外形、动力、安全的表现,它还拥有多功能方向盘、车载蓝牙和定速巡航等配置。关键是它目前还能享受3成首付、2年0利率的金融政策,“高性价比、低入手成本”很显然也是从另外一个方面降低消费者的用车成本。
当然了,低使用成本还反映在保值率方面,因为对车主来说,如果在换购时原车能卖上一个不错的价钱,这也算是降低了自己的使用成本。目前,Polo的二手车保值率一直稳定在这个级别的前两位。根据《2017中国汽车保值率报告》显示,3年的Polo保值率达到了61.18%,5年的Polo还能有49.09%的表现。
小智结语
从上面的这些分析中,小智相信大家应该已经明白了Polo之所以能够畅销,跟自身强大的产品力是密不可分的。而它的成功也说明了一个问题,不管市场如何变化,精品车型永远是有市场的,也是会得到消费者认可的。
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