如果超过一百万的你问我买什么车,如果你是白富美,我可以向你推荐这辆车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),美丽名言)作为百万级以上的“豪车”,如果不追求高性能,这辆车必须豪华、有品位。那就是比较小的跑车,比如这辆宝马6系列650i xDrive Gran Coupe。

上车后能闻到淡淡的高级皮革味。650i汽车里能接触到的地方都用真皮包裹着。黑色和棕色的搭配是经典的俗气,选择的BangOlufsen音响会让你沉浸在奢华的试镜中。(大卫亚设)。

宝马650i xDrive Gran Coupe的车身看起来又长又宽,尤其是车头的尺寸更为突出。因为需要更多的空间来容纳宝马引以为傲的V8双涡轮气缸发动机。因为宽阔稍长的车头也增加了车身的稳定性和视觉侵略性。

650i xDrive Gran Coupe的车身长度已经超过5米,这个尺寸比宝马5系标准版车型还要长,车身长度和轴距比双门版6系车型长113毫米。但是这个比轿车还大的大家伙看起来还是一辆完整的跑车。比5系轿车低61毫米,总体高度只有1403毫米,但车身宽度接近1.9米。低而宽的车身使650i xDrive Gran Coupe看起来比任何宝马车型都坚固。

但是跑车型的,超过1.8吨的维修质量,接近3米的轴距,不是有点好奇吗?反观竞争对手的车身数据,也许在这个细分车型市场上,坚固和慷慨是王道。告别克里斯邦戈(Chris Bango)后,宝马的外观设计开始发生变化,从车系之间的区分转向融合,因此,新款六系跑车的形状并不锐利,甚至让不熟悉宝马车型系列的人忽略了六系车型的独特特点。

由于排气税的关系,引入国内的650i阉割了动力系统,从无限接近M6的4.4T发动机削减量改为4.0T,但不妨碍650i称号的位置,在408马力/600牛/米的动力系统上搭配8档自动变速器,100公里的加速度达到4.9。对于这种大型轿车,你还能期待什么?

每天开车的时候放在经济模型上,速度密集的8档变速器会非常细致,转速计的指针也不会急着抬头,稍微往上就会被升降动作取代,这是显而易见的。这种动力太软,与发动机启动/停止系统的作用相结合,可以获得更长的行驶里程。(威廉莎士比亚,坦普林,天呐)。当你切换到舒适的模式时,动力的输出会及时改变,这种模式也是每次重新启动发动机时的基本状态。这种模式可能是因为给人一种更自然的感觉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),舒适名言)在运动模式下,转速上升可能更明显,涡轮的介入使动力输出迫在眉睫,后脑勺即将到来。(莎士比亚,模板,旋转,旋转,旋转,旋转,旋转)。

650i xDrive Gran Coupe优雅的车身设计和澎湃的性能可能是最大的亮点,新车具有良好的操作性,日常驾驶也会有很好的稳定性和舒适性。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)关于这辆车,我发现很多朋友都在想它,更多的人表达了不同的看法,也许只有宝马忠实的“粉丝”才能真正理解它。(大卫亚设)。

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