500cc两冲本田，干货看这篇!本田CM500「一反常态」

由于称呼缺乏正能量，本田自己从“叛徒500”改名为“CM500”。

离经叛道

这是本田旗下为数不多的Bobbre风格的复古车型，也是中庸的本田少有的两极分化严重的车型。它的出现丰富了太子巡航车的类别，也很好的诠释了“日式猥琐小太子”独特风格。

老当益壮

其搭载一台直列双缸水冷四冲程的500CC【精确排量471CC】发动机，DOHC每缸四气门，缸径行程67X66.8，压缩比10.7：1；最大马力45.7匹，最大功率在8500转爆发33.6千瓦，在6000转爆发43.3牛米的峰值扭矩。采用国际六档，湿式多片离合器，链条传动。坐高690毫米，油箱容积11.2升，油耗4升每百公里【续航200公里】，零百加速5.72秒，极速165公里每小时，整备质量191公斤。

至死不渝

配置方面:全车LED光源、滑动离合、前后双通道ABS、LCD液晶仪表。配备SHOWA41毫米正立式前叉，后5段预载可调双避震。刹车为前单盘双活塞，后单盘单活塞日清卡钳。搭配前130/90-16,后150/80-16的铸铝真空胎。

不忘初心

CM500作为巡航太子车，坐姿临界与街车之间，但灵活性却远凌驾于巡航之上；即使颜面两极分化，但骨子里依旧残存着丝滑、可控两大特性。