本田车前面是个x看这里!车标很陌生 但这确实是本田东风本田M-NV考虑一下吗？

日系车主要释放氢能量，所以在纯电动车技术领域没有太大竞争力。

不过，今天要说的这款东风本田M-NV就是一款纯电动车型，而且这款车所悬挂的车标非常陌生，是思铭品牌，开出去大概率没人认识。那么，这款十五万元左右的东风本田M-NV你会考虑吗？

东风本田之前有一款车叫做X-NV，是在X-RV的基础上打造的，也是一款纯电动车型，不过销量惨淡，主要是由于价格比较高，续航还非常差，只有400km左右的续航，实在是没有什么竞争力。所以，不得不在不到一年的时间里，再次升级，就是现在的这款M-NV。

东风本田M-NV共有2款车型，分别是尚骋版和尚逸版，官方指导价分别是14.98万元和15.98万元，经销商参考价更是仅10万出头，性价比还可以。2款车型的续航里程也都提高到了480km，日常通勤够用了。

外观方面，东风本田M-NV采用的是封闭式格栅和贯穿式大灯组这套经典组合，另外，它的转向灯造型和大灯比较像，有种双大灯的感觉，看起来蛮炫酷的。前脸的设计整体来看，辨识度很高，也摆脱了X-NV的影子。

东风本田M-NV的侧面线条比较圆润，腰线非常有层次感，侧面带有EV的标识。有趣的是这款车的门把手，后排车门的门把手设计在斜上方，靠近C柱的位置，比较隐蔽，第一眼看过去，甚至会觉得这是一款两门的车型。这款车的轴距和X-NV是相同的，都是2610毫米。尾灯部分同样采用的是贯穿式的设计，与前大灯相呼应，尾翼则采用了一个比较特殊的镂空式设计，非常有趣。

东风本田M-NV的内饰部分没有进行太多的升级，和X-RV差不了多少。不过，很多细节还是有所改进，比如仪表盘进行了升级，变成了全液晶仪表。中控屏的变化也比较大，出风口的造型也有细微的调整，档把则是采用的按键式设计。

动力部分，尚骋版和尚逸版的动力数据是相同的，搭载的都是120千瓦的前置电动机，最大扭矩都是280牛•米，匹配的则都是三元锂电池，电池能量是61.3kWh，NEDC续航里程是480km，城市内使用没有问题，长途出行就有点不够用了。

文末：

​东风本田M-NV这款车的外观和内饰算是比较优秀，虽然动力和续航中规中矩，不过好在价格比较有优势，经销商报价才十万元出头，只是没有本田的LOGO，很多消费者会比较介意这一点。目前这款车处于一个不温不火的状态，至于后续表现如何，我们也会持续关注。那么问题来了，对于这款东风本田M-NV，你觉得它怎么样？

“版权声明：本文系myauto原创文章，已通过区块链技术进行版权认证，我们欢迎合作，但禁止任何形式改编转载抄袭，违者将追究法律责任！”