【2011宝马x6评测】这辆宝马X6花钱不敢走，拆开装修买家看傻眼睛。网友：在上面。

哈哈！大家好，地方检察官的巨星又见到大家了。请收看最近一期的二手车插曲。我的目的不仅是修理汽车的二手车检查师，还是故事车说服师，帮助顾客解决所有问题。(大卫亚设，Northern Exposure)今天检察官话不多。让我给你看看这辆运动轿车。SUV祖先宝马X6！

据估计，很少人能清楚地记得宝马X6是2008年首次问世的。因为那一年有太多难忘的事情。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)当年北京国际车展上宝马X6窑跳背的独特外观也令人震惊。甚至第一代X6，以现在的审美也没有落后于流行。宝马在中国开辟的第二战场，宝马X6无疑重新定义了豪华轿车SUV的细分市场。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

在测试开始之前，我们还是按照旧规则先订购一盘这辆车的具体信息。车型年租是宝马X6 2019 Xdrive351M运动豪华型，2019年4月常败，手表里程不到1万辆，2万公里，当年新车向导达82.89万人。既然是拍卖车，别说拍卖价格了，这车最终成交价魔术般接近60万韩元，车主已经支付了，车主已经支付了。

这辆宝马X6的体验有点曲折。请原谅超级明星的语言组织能力。无法完全表达。首先，这辆车是顾客在网络上通过拍卖获得的，在决定拍摄这辆车的时候，通过一家机构付费查询的微博记录得到了综合评价，为4.9分。买二手车的顾客看到的这个分数会看到迫不及待的协商车。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。

这辆车除了以前的vivo记录证实的S级报告外，还包括自己平台的完整车辆检查报告。我相信任何客户看到关于一辆车的两份报告都很安心，当天通过几十轮对决亲自拍摄。但是到了现场，看到车，反而觉得有些不对劲。所以我们委托我们进行现场检查，下次请顶级明星来给我们看看这辆车发生了什么事。(莎士比亚)。

首先环顾汽车周围，通过雷达可以看出前保险杠曾油漆过。塑料部件，刮擦，喷油漆是正常的。

坦克框架螺钉也没有分解痕迹，碰撞梁螺钉也是工厂状态。基本上可以排除前面有重大事故。

因为翼子板材质是非金属，所以只能看到螺丝是否拆卸。很明显，螺丝也是工厂状态。

再看左边的两个车门，没有油漆修理痕迹，螺丝也没有分解，基本可以排除，碰撞摩擦。

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最重要的车体结构ABC柱也是原厂状态，美中不足的也就是右后翼子板有点喷漆。当然这也不影响价值与后期使用。

行李箱盖也是原厂状态，无喷漆修复，螺丝也无拧动痕迹。仅从外观方面来说，这辆车确实没什么大问题，都是些磕磕碰碰，刮刮蹭蹭。

接下来检测发动机舱，代号N55B30A的3.0T六缸发动机把机舱塞得满满的，最大马力306Ps，最大扭矩400N·m带来的加速非常可观，官方数据仅需6.4即破百。其实粗略一看好像并没有什么，但仔细瞧瞧就可以明显看出不对劲，当然，光凭这张整体图肯定是说不出个所以然的，下面我们就深入检测看看能发现什么。

线束里面确实有泥沙，很明显不是那种自然积聚的浮灰，而是非常典型的泥垢。这个信号已经给巨星我敲响了警钟，看来一会儿检查内饰的时候要着重留意了。

发动机整体状态还是可以的，无分解维修，也无渗油漏油。就是一些铁质部件的锈迹让人感到难受，

当巨星打开刹车油壶检查刹车油时，直接就被吓了一跳，这跟我小时候吃的雪糕融化了有啥区别。懂车的朋友都应该知道这是水流进油壶中，与水发生反应乳化。这要是不抓紧时间更换，对于这辆车的刹车性能可是致命性的影响啊！到这里已经刻不容缓了，马上进入车内查看内饰。

首先通过内饰门板，我们就发现了猫腻，只见门板里面都是泥沙痕迹，虽说这辆X6还没到百万级，但落地费用加起来也都快到90万了，这是多么不上心啊。

同样，后门内饰板也是一样，大胆推测水淹的程度起码是已经超过车门中部位置了，所性咱们直接再看看是否没过顶了。

果不其然，通过A柱饰板往里面看，果然有泥沙，看来水泡没过车顶是逃不过了。

至于其他方面像座椅骨架和轨道拆卸的情况自然是不需要细说了，只是想吐槽这个水泡修复完全就不够资格配这辆宝马X6啊。当然也不排除前车主根本就没打算花重金好好修复，

如果说前面的图不够直观的话，那么打开后备箱翼子板内侧盖板，只见轮眉上面都是泥沙的痕迹。

而转头看右边也是一样，只是清洗的痕迹更明显一些。

再把水泡检测最好用的小道具扯出来，翼子板内侧的海绵上可以看到零星的沙石，用手捏捏还挺割手，用鼻子闻闻有一股混合着清洗剂和下水道的清新气息。

泡水车自然是少不了车辆故障码，都是一些涉水或水泡后常见的电子故障，虽然常见，但这可都是后期上路行驶的隐患啊。泡水的结论已经石锤了。看到这里巨星我已经隐约能看到客户头顶的怒气值了，还是再看看底盘有没有什么惊喜或者惊吓吧。

按检测流程先蹲下一看轮胎就鼓了这么大一个包，感觉随时都会爆开，这可得抓紧时间更换啊。

抛开发动机变速箱有部分生锈不说，这一年多的车，曲后油封漏油就有点难以理解了，好在车子年限近还没出保，想必后期去4S店大概率是可以免费索赔的吧。

传动轴上的泥沙锈迹我们也不再赘述了，但是水泡后需要拆下来吗？请原谅巨星我以前是干机修的，从来没参与过水泡车修复，不太明白。

接下来顺藤摸瓜，原来是分动箱之前维修过，那么之前的拆卸就很正常了。检测到这里也基本接近尾声了，底盘除了曲后油封漏油，需要解决，其他方面的工况还是不错的，只可惜短短两年的时间就泡了水让人忍不住扼腕叹息啊。

既然已经坐实了泡水，客户也就不客气了，直接一通电话打到拍卖公司，一问就有些让巨星傻眼了，卖方那边用非常官方的语气提示说，合同上标明了泡水修复，客户翻出自己这份合同，好不容易在一个很不起眼的位置找到了。按理说这种重要的信息，没记错的话有规定是需要加粗甚至下划线提醒，拍卖公司这么理直气壮的样子难道是想要让客户就这么吃个哑巴亏吗？

客户当即在电话里给卖方说了，要不就退车，要不就法庭见，让对方任挑任选，反正自己有钱有闲有时间。客户挂了电话回头还跟巨星我聊了聊，表示这辆车外观啥的都还算在接受范围内，最致命的就是水泡修复，这搁谁也不敢买啊，关键还是拍卖的，据客户透露当时在线上可是拍出了天价的。其实不管是二手车还是其他商品，只要涉及到拍卖，有些朋友竞价到激烈的情况下，就不会考虑实际价值了，就想啥呢？就上头了！就是想出一口气，要把对面竞价的人给压一头，哈哈，各位觉得巨星我说得对不。

好了，今天的检测分享就到这了。我修车多读书少，文化有限，写得不好还请大家海涵，我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！