截止日,尤伦指的是——处区和原创汽车专栏。

本期我们的话题是北电纪事。

外观:

传统的吉普车外观给人一种野性十足的感觉,从焊接处可以看出是手工的有些瑕疵,不过因为是钢结构给人一种厚实的安全感。两侧车门处增加了踏脚杠,方便上下车这是很人性的改动了。车身本身高,越野性能一目了然,低头看前后两个压包不是传统的中直线,而是左右偏设置,这点非常科学。更提高了越野性能。

内饰:

内饰做工一般,座椅的舒适度也很一般,不过中控台的设计还是很合理的。方向盘可上下调节,灯的控制是靠按钮控制,这点也很不错。内饰总体来说看上去并不奢华不过也不会给人一种很难受的感觉。

空间:

前排的驾驶和副驾驶位置靠门一方完全可以放下一个工具箱,空间确实大,后排140斤的人可以并排坐4人,三人坐完全够用,而且非常宽松。

配置:

安全性上首先全程的钢结构已经是大货车公交车的级别了,吨位也摆在这的,只是缺少了冷空调的配置,这点让人有点难受,夏天实在是热啊。不过很合理的预留了专用空调位和电源接头。空滤处留有安装电动涡轮的位置和螺丝口(这个是我找专业改车人士看了才知道的)。整体配置还可以。

动力:

动力还是有保障的,分时箱高速两驱四驱和低速四驱都能满足各种路况。

越野:

越野性能在崎岖路况我实际试了,确实通过性很好,大货车过不了的地方我也能通过,涉水根据空气进口的位置可以判断涉水车身一半都没有问题。至于脱难,这个要根据个人经验和轮胎的选用来考虑了。

油耗:

油耗方面,根据个人驾驶习惯不一样和路况不一样都会有不同,我个人驾驶市区两驱百公里11左右,高速6.7左右。

舒适:

总体来说舒适性因为是非承载式非独立悬挂,所以说在颠簸路段有些颠。其它还不错。

优点:

这款车我买的是CK密封乱顶款,因为商家告诉我可拆卸的乱顶风燥声会大,该车有点在于有非常宽阔的内部空间,在外部结构来说相当的结实,说得不好听,C照驾驶的汽车基本没办法和她抗衡,就是结实,都是金属结构。外观吉普的传统外观,新的战旗打开发动机盖你会发现她的内部构造再不像以前电线横飞,规矩了很多,而且有充分的预留空间供大家改装,底盘基本看不见线路,在越野时可以安心驾驶。前挡风玻璃近九十度,配合高车体大大提高了视线观察。

缺点:

噪声依然,但是不再是以前的那种胎噪声,听到的是发动机的声音。门比较窄。还有就是配置低,没有冷空调,不过可以加的。有预留专车专用空调。后备箱内部是钢板分层无法打开,后备箱不是掀背式的,所以在装大件的时候很困难。

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),全国知名新锐自媒体人,WeMedia自媒体联盟成员,其创立的“铖然说”专栏,日均阅读量已突破1,500,000。有态度,邱小铖就是那么任性!

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