【本田vfr400化油器调节】无尽的SYM T1 150移植4缸发动机改装

SYM T1 DIY改装车，车主将自动化机械工程系学习的各种自动化概念引入T1。这一次，让读者更加震惊的DIY改装，单独用ZXR400串联四缸发动机取代T1，单致癌、织造式货架改装，整体上具有相当高的完整性，狂人般的DIY工程令人钦佩。

T1经过多种改装，外观上富有技术感。

这辆车以前知道改装遥控、感应和自动包装的功能，所有设备都齐全，但车主总是认为T1工厂车辆的重量152公斤与150cc级距离的发动机相比非常弱，所以决定升级发动机，车主在二手拍卖中找到了一辆Kawasaki zxr 400的零部件车，据了解只有汽车和发动机总成。

为了改善T1动力不足的情况，车主找到了ZXR400的零部件车。

发动机的状态当时不乐观，所以需要好好整理一下。

诊断后，发动机故障的原因太久没有启动，气缸壁生锈了，幸好生锈的情况不太严重。启动发动机，让活塞继续磨损气缸壁的铁锈，就可以解决这个问题，用新的活塞和垫片替换。整理发动机的上半部分后，看下半部分是车主的拿手项目。本来附加的祖先有问题，但需要移植到T1上，所以只需要保持动力部分的祖先。车主熟练地重新组装祖先，就能完成祖先的改造。

给发动机更换新活塞和垫片。

发动机下半部的情况还行，经过祖先的改造，可以上车了。

接下来是最大的项目。从车床上拆下T1引擎，然后拆下ZXR400引擎。将两套发动机放在一起，体积差异很大。T1工厂的架子插不上这么大的发动机。必须修改框架。扩大后的车床是编织结构外形，三角形结构的配套足够刚性，制作时还考虑到了水冷排的位置，完成度非常高。

为了塞进ZXR400的发动机，加工车床部分。

架子完成后，漆成黑色，好像和原来的架子融为一体了。

车主们考虑到T1工厂的后储物柜也可能无法承受4缸发动机的强大动力，找到了HONDA VFR400的单摇杆套件。香草的右侧完全露出来，外观相当霸气。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是，发动机由于吸入式进气配置，汽化器开口朝上，但受T1工厂的主梁影响，不能安装空过滤器，主人自己设计空过滤器，用3D打印制作，经过细致计算和设计，可以很好地进入车身。