【宝马x3m内饰】宝马X3米，官方照片，2022款，豪华SUV，装修漂亮

2022宝马X3米的灵活性和速度比胖乎乎的越野车更接近轻便跑车。有打破期待的能力。它的正面比更熟悉的宝马X3看起来更好是基本。司机踩M的油门或弯成快速弯道，两者之间的性能差距将得到确认。X3 M是最高503马力的流畅的双涡轮直线6引擎和将动力放在地板上的前轮驱动系统(以及使UTT的战利品绕着倒车漂移模式滑行的系统)，这取决于驾驶员的技术水平和对物理的尊重，非常娱乐或完全可怕。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure，)成人友好的后座和充足的货物空间也比大多数其他宝马M汽车更实用。2022年X3米唯一的主要缺陷是过于坚硬的登机和过度、过于复杂的可能驾驶模式设置阵列，但这种处罚比不可思议的成果更加苍白。

2022年，德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)凭借新的发动机调谐和内部组件，获得了高性能X3 M更高性能M3轿车和M4跑车。马力等级没有变化，但一般的X3米现在达到457磅-英尺(增加13)，竞争变形达到479磅-英尺(增加37)。BWM表示，由于增加的扭矩，越野车辆流鼻血，时速更远，达到0 ~ 60英里(约0 ~ 60英里)。比赛车型还装载了重量更轻的21英寸轮子。2022年X3米也有比以前更夸张的脸——，烤架更大了——，对尾部形状做了一些调整。包括一套引人注目的尾灯。在内部，机舱接受一些重新设计的设计元素和更新的开关设备。司机现在面临着12.3英寸全数字仪表盘，更大的12.3英寸触摸屏取代了旧的10.3英寸设备。

可以选择一种型号，起步价已经超过7万美元，我们想要附加在竞争包装上的额外动力和增强设备。添加了抛光的黑色格栅和镜面帽，并配备标准运动排气系统和黑色21英寸车轮(普通M型为20英寸)。装修升级包括独特的“M”标志、更支持的前排座位、丰富的美利奴羊皮。您还可以从多种选项中选择管理和管理驱动程序包。前者增加了平视显示器、加热方向盘、手势控制、全景天窗、自动停车辅助和无线智能手机充电等多种奢侈品。后者解锁了更高的最高速度(177英里/小时对155英里/小时)和一天的专业驾驶过程。

发动机、变速器和性能

这辆越野车的双涡轮增压3.0升内嵌6缸发动机柔软有力。宝马工厂已经被M性能部门改造，产生了473 ~ 503马力和457 ~ 479磅扭矩。额外动力是为比赛车型保留的，该车型还将添加标准运动型排气系统和21英寸车轮。每个X3米都配备了8档自动变速器和前轮驱动系统，在需要时可以将发动机100%的扭矩传递给后轮。我们测试的2020年X3米比赛快得出奇，敏捷。3.3秒内加速到60英里/小时，3.1秒内缩小50至70英里/小时的差距，11.6秒内以119英里/小时的速度完成了四分之一英里。从上下文来看，2016年M3竞争轿车在第一项和最后一项指标上明显慢于SUV。X3米也和那辆轿车一样，在146英尺内以每小时70英里的速度停下来，以令人印象深刻的0.97克的抓地力围绕着我们的滑行垫旋转。疯狂跨界汽车对大多数人来说太难了，不能每天欣赏，但标准自适应减震器在最柔软的环境下提供了足够柔软的乘坐体验。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)它的后车架方向盘以从未阻止人们享受令人印象深刻的能力的下限传达了相当大的反馈。(莎士比亚)。

燃油经济性与现实世界的MPG

不管有没有比赛套餐，X3米在城市的平均时速预计为14英里，在高速公路上的平均时速预计为19英里。这些数字显然低于5

05-hp等竞争对手阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥·夸多福利奥(分别为17和23英里/加仑)和469马力奔驰AMG GLC63 SUV(16和22英里/加仑)。然而，Bimmer在现实世界中表现得更好。在我们时速75英里的高速公路上，燃油经济性路线是我们广泛的测试方案，X3 M国政府的公路等级7英里/加仑(总共26英里/加仑)。作为对比，我们观察到GLC63 SUV的20英里/加仑和斯泰尔维奥QF的21英里/加仑，两者都比公路等级低了2英里/加仑。有关X3 M燃油经济性的更多信息，请访问环保局的网站。

内饰、舒适性和货物

2022年X3 M分享其更新的内部设计与常规的X3，这也是轻度重新设计的内外。成熟的M版本享有更标准的豪华功能和各种独家细节。后者主要由“M”标记、方向盘上的红色驾驶模式按钮和积极支持的前排座椅组成。竞赛套餐为前排座椅带来了更多支撑。整个机舱，吸引人的材料展示了宝马对高档美学的坚持。除了这款跨界车的标准真皮内饰和可选内饰，宝马还提供了12.3英寸数字仪表组、14向电动前排座椅、可定制的环境内部照明和加热前排座垫。还是不够时髦？买家可以选择更好的皮革和一系列高级选项，包括平视显示器、加热后排座椅、加热方向盘、全景天窗和后排侧窗遮阳帘。有足够的乘客空间，以及大量的货舱。我们设法在X3的后排座椅后面装了7个手提行李箱，在椅背折叠的情况下装了20个。购买机械相似的X4 M的人将会把部分空间让给这款车型明显倾斜的后端。

信息娱乐和连接

每辆X3 M都配备了12.3英寸的触摸屏信息娱乐系统，提供了无数种控制方法。除了屏幕的触摸功能，宝马还在中央堆栈上提供了一个物理音量旋钮，并控制方向盘。中控台上还有一个旋转控制器，周围是快捷按钮。流行的标准功能包括16扬声器哈曼/卡顿立体声、内置导航、无线Apple CarPlay和Android Auto、Wi-Fi热点以及遍布机舱的充电端口。那些想要更多花哨功能的人可以通过全面的行政包添加手势控制和无线充电。

安全和驾驶员辅助功能

紧凑型豪华跨界车有一整套标准配置驾驶员辅助技术以及一些可选设备，如自动泊车辅助系统。有关X3 M碰撞测试结果的更多信息，请访问国家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保险协会(IIHS)网站。主要的安全功能包括:

• 标准盲点监视器和后方交叉交通警报
• 标准车道偏离警告
• 具有走走停停技术的自适应巡航控制

保修和维护范围

与豪华竞争对手相比，宝马提供有竞争力的有限保修和平均动力总成保护计划。虽然公司的免费维护计划比捷豹的，它明显优于该课程中其他课程提供的内容。

• 有限保修涵盖四年或50，000英里
• 动力总成保修涵盖四年或50，000英里
• 免费保养覆盖三年或36，000英里
• 经测试的价格 84，395美元(基价:77，895美元) 海外