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【宝马5系配置】新宝马5系上市,涨价和配套增加,哪种配置更有价值?

在奢侈品牌中,大型轿车中宝马5系一直是实力出众的选手,拥有良好的市长/市场知名度,消费者的反馈也比较好。出售一万台月版是该车型的日常运营。(威廉莎士比亚、温斯顿、月版、月版、月版、月版、月版、月版)当新款宝马5系尚未上市时,网络上广泛传播了该车的减配信息,但随着新型车型正式到来,该车也狠狠打了造谣者的脸,人们显然印象中配得好吗?

最近正式推出了2022种宝马5系,新车的长车轴燃料版本共10种配置,售价区间为42.39 ~ 54.69万韩元。新的宝马5系列Li系列型号在舒适性配置和主要安全配置方面进行了升级,价格比2021款车型增加了0.2万韩元,附加相关配置大大高于附加成本,产品力度有了一定的提高。我来看看这辆车的具体成果怎么样。(大卫亚设)。

外观设计

2022宝马5系列主要在配置方面升级,外观的设计和动力水平没有变化。新型车型的外观前脸设计比较俊朗。以m运动套装车型为例,新车的前包围线与车身线相连,整体感很强。象征性的双信网与两侧的电灯相连,灯组的内部光源仍然是整个LED,白天行车灯的风格是直接的,但平坦的灯组的形状看起来大气不足。

就车身尺寸而言,新型车型的具体长宽分别为510618681500 mm,轴距为3105mm。宝马5系列的车身侧面造型比较低,光滑的车身线条围绕车身,细节部分的内侧和凹侧,折线形状呈现出不俗的肌肉感。(威廉莎士比亚,美国作家)。

宝马5系列后尾部分的主要看点集中在电灯组,圆形尾灯与车身不在同一平面上,形状富有立体感,周围晒黑的色彩也给灯组带来了一些动作,配合深色车身更好看。新车的排气采用了双方共出安排,梯形喷嘴的形状也没有变化。

室内设计

2022宝马5系列的车内整体风格也没有变化。豪华沉稳的风格是这个等级车型应有的样子。新车是一款点睛之笔,安装在主驾驶正前方的M形方向盘皮细腻,充满整体抓地感,气囊盖上的缝隙提高了整个车辆的豪华感。新车中心控制台配有12.3英寸中央控制显示屏幕,升级到iDrive7的中央控制系统更加强大,除了支持一般的多媒体、导航、手机连接外,还支持手势控制等功能。

2022宝马5系全系仍备有合成皮座椅。实际乘坐感与真皮座椅没有太大区别,但触感有点差。这也是这辆车的吐槽细节。当然,座位安排方面不用担心。该车型均标配主驾驶员座椅高低四路调节、主副驾驶座电动调节、驾驶座椅电动座椅记忆等,低配型车型也支持前排座椅加热的选择服。

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新车的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,中高配版本车型的后排座椅支持电动调节,并且调节按键布置于中央扶手的两侧,新车的后排中间位置凸起幅度较高,双脚只能放于地台两侧,并且中间位置座椅的硬度相比两边座椅的差别很大,不推荐长时间乘坐。


动力系统



2022款宝马5系动力方面依旧全系标配2.0T涡轮增压发动机,但分为高低功率两个版本,其最大输出功率分别为252马力和184马力,峰值扭矩分别为350牛米和390牛米。传动系统方面,全系标配8速手自一体变速箱,并且分为后驱和四驱两种驱动方式。


车型配置及购买建议


2022款宝马5系的变化主要集中在配置方面,新车全系标配了远程发动机启动功能,此配置原先的选装价格为0.27万元,在拥有远程启动功能之后车主可通过钥匙远程启动车辆发动机,发动机预先进入到工作状态,并为空调带来能量来源,无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天都非常实用。与此同时,配置越高所增加的功能越为丰富,比如说530Li尊享型以上版本就配备了行车安全辅助系统以及行车记录仪。今天我们将主要的分析重点放在5款M运动套装车型上,看看哪款性价比会更高一些。




2022款525Li M运动套装


推荐指数:★★

配置点评:配置覆盖全面,入门不低端


指导价格42.39万元,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,被动行人保护,车身稳定控制,牵引力控制,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,电动天窗,电动后备厢,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,远程启动,方向盘电动四向调节,12.3英寸全液晶仪表盘,仿皮材制座椅,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,12.3英寸显示屏幕,卫星导航,蓝牙车载电话,手机互联映射,OTA升级,LED远近光灯,LED日间行车灯,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,配置覆盖极为全面,虽是入门级但毫不低端。




2022款530Li领先型M运动套装


推荐指数:★★★★

配置点评:提升大,性价比高


指导价格46.39万元,价格提升4万元,该配置搭载了2.0T高功率版本,发动机最大输出功率由184马力提升至252马力,并且零百加速成绩达到了6.9秒。领先型M运动套装在功能方面还多出有主动刹车,分段式电动天窗,感应后备厢,全车无钥匙进入,方向盘换挡,前排座椅加热等,各方面的提升完全对得起4万元的加价。




2022款530Li xDrive M运动套装


推荐指数:★

配置点评:匹配四驱系统


指导价格48.39万元,相比上一配置多出2万元,xDrive M运动套装主要是多出了xDrive四驱系统,对于主要在城市道路行驶的人群而言,此项配置的用处并不大。




2022款530Li尊享型M运动套装


推荐指数:★★★

配置点评:主被动以及舒适性配置明显增加


指导价格50.39万元,该配置增加有并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,360度全景影像,自动泊车入位等主被动安全配置以及抬头数字显示,内置行车记录仪,主副驾驶座椅腿托调节/肩部调节/腰部支撑四向调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮,第二排座椅靠背调节,后排座椅电动调节,后排控制多媒体,车内16扬声器,外后视镜自动防眩目,后排独立空调等舒适性配置。




2022款530Li行政型M运动套装‍


推荐指数:★

配置点评:功能提升有限,价格较高


指导价格54.69万元,全系顶配。该配置拥有独一无二的全速自适应巡航和宝华韦健扬声器,功能提升幅度相对有限,而且价格相比上一配置多出了4.3万元,性价比很低。


车叔总结


就我们以上分析的这5款车型来看,价格较低,但功能覆盖全面且搭载有2.0T高功率版本发动机的530Li 领先型M运动套装明显更符合消费者的期待。总的来说,2022款宝马5系配置方面的调整引发了一定的加价,整车的产品力得到一定的提高。当然我们也该清醒的认识到这些增加的功能奔驰E级和奥迪A6L早就有所匹配,并且大部分功能都被国产车型玩烂了。除此之外,宝马5系作为一台定位为中大型豪华旗舰的轿车,车内居然采用合成革的座椅,属实让人有点恶心。

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