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1.全系没有折扣,没有印象,但部分地区增加了装修,6000-13000韩元不等。

2.主推35.12万的C260L运动版,全款落地约39.4万(不加装潢),贷款最抵首付两成,首付最低约11.4万(不加装潢),月供约8245元。

3.C260L运动版排产量最多,其次是C200L运动版。最后是C260L立标款和顶配的C260L皓夜运动。店内现车充足。

4.老款C级已经停产,优惠在两万左右,虽然接受订单,但是基本无车。

5.选择黑色、灰色、绿色这几个深色的车主最多,其次是白色、蓝色、红色。

6.置换补贴其他品牌1000元,本品牌3000元。

① 现在市场情况如何?

之前两个月北京奔驰受芯片短缺影响较重,E级和GLC产量大幅减少,价格回收很大。最近一个月产量有所回升,现在店内新C级车源充足。现车多为C260L运动版,深色、白色都有现车。

现在新C级无优惠,也无加价,但部分地区需加装潢6000-13000元不等,全款购车大约在40万+。

② 配置该怎么选?

哪个配置最值得买?

一定是35.12万的C260L运动版。

全新C级标配了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等配置。C260L立标款和C260L运动版比C200L更多是动力方面的升级。同样是M254的1.5T引擎,C200L最大马力170匹,C260L最大马力204匹。除此之外,还多了分段式天窗、18英寸轮圈、行车记录仪、无线充电、卫星导航等,价格相差2.6万。

顶配的C260L皓夜运动版比C260L运动版更多的是一套15个喇叭的柏林之声音响,价格贵出1.8万。

③ 落地价格多少?

以35.12万元的C260L运动版为例,全款购车约39.4万元,加上装潢约40万。

贷款可走奔驰金融方案,年利息(平息)约在2%左右,最抵首付两成,首付约11.4万(不含装潢费用),月供约8245元。

④ 保养费用和周期

小保养周期在1年或1万公里,保养费用约在2000元,包括机油、机滤、工时费。不过现在店内都有买延保送保养的套餐,比如买2万多的延长质保三年,同时送六年的的免费基础保养,包含材料和工时费。

⑤ 有哪些纠结点?

纠结点:新款的48V电机还会有之前有什么不同?

之前老款奔驰C的M264引擎搭配的是BSG电机,时常出现电机故障,很多老款车主一直到现在还在维权。

不同于老款上的48V电机是只能通过皮带来驱动车辆,而不能直接驱动车辆,新款奔驰C的48V电机整合在了变速箱上,可以直接驱动车辆,而且搭载了更先进的ISG电机,质量方面肯定比老款更稳定些。不过真正的质量怎么样,还得看日后新奔驰C的表现。

⑥ 适合什么样的人

全新奔驰C完美继承了这一代奔驰S级的外观和内饰,之前这一代奔驰S级上一直被人诟病的“轻佻”设计风格,放在新的奔驰C上反而协调了很多。即便是立标款的C260L,也没有老款显得那么底气不足。

虽然新奔驰C级在外观内饰上向老大哥S级看齐了,但是目前将近40万的落地价,相对于一台全系只有1.5T的中型轿车而言,还是偏贵的。虽然200多匹的马力一点也不弱,但是面子上还是差了些。因为这个价格完全可以加一点预算,去看看隔壁的宝马5系、奥迪A6L,或者同级SUV,不仅尺寸更大,面子也更足。

但如果你是奔驰C的铁粉,不着急的话建议再等等,可能过段时间就会有一点优惠了。

综合而言,全新奔驰C非常适合个人和家庭的唯一用车,全新的设计和品牌力着实让人眼前一亮。



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