一提到街车,相信大家都会想到不老新车CB400,虽然国内毛友没有教母收入,但还是有很多车友选择购买。(大卫亚设)。
因为他的动力,它那优异的操控表现,它那完美的声浪让人无法抗拒。CB400目前已经发布了第五代车型,在机车外观设计语言日新月异的当下,本田CB400的造型自第一款车型发布以来一直没变,正是这些特点成就了一代神车。第五代
第五代
接下来给大家购买不会区分正版和k版车的详细看下文吧。
总结出一些CB400K与普通CB的区别
外观方面:
1. 发动机离合盖不是2000年以后的款,而是94或者97的款!还有就是刹车卡钳和后减震都比较简陋!
CB400K
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2. 仪表也不是2000年的款,也是97年以前的款,比较简陋!
CB400K
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CBK由于是教练车的关系,简化了不少配置.每个汽缸少2个气门,还有就是动力上有限制只有43P,CB和k版两个本质的区别就是CB是16气门,K版是8气门,但K版决不是网上所说的拼装或者缩水版!
极速是比不上CB加速感一样很强烈.CB可以暴表.
还有CBK就是日本的教练车,想跑高速的朋友就不要考虑这款车了,这车主要是他的耐用和实惠,而不是发动机在过万转时的表现.CBK是用的老款的单向2泵的刹车,前后臂震也是不同。
但VTEC和CBK在油箱,坐位,后板壳的设计上是一样的,都可以通用。发动机外观也有点像,但仔细看也是不同。
CB400
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CB400
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上面两张图是CB400大家可以对比下很容易就能看的出来!大家有什么看法可以交流探讨!!!
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