早上好,各位!检察官又和大家见面了。我是检察员最喜剧的验车技师。很荣幸能出演检察官的年度话剧,获得电影节的称号。大家可以叫我电影节。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),电影名言)我不仅是修理汽车的二手车检查员,而且是检查员走路的表情包~

电影节昨晚和朋友排队的时候,接到了检查宝马5系、04的任务,太阳不小啊!(威廉莎士比亚,温斯顿,电影名言) (威廉莎士比亚,温斯顿,电影名言)随后,客服妹妹打来电话,说车有点老了,请细心一点!兴奋地喝着啤酒的我告诉她要放100颗心,旧车我看多了!2006年保时捷911、2004年铃木奥托、热马、野马、韩血宝马等全部斩首吧!顾客服务妹妹愤怒地说:你很穷!别喝太多,掉链子,到时候我妈妈也救不了你了!我:

电影节在电话里和小姐姐吹牛真是太不像话了。因为几乎每个月都会和买旧车的朋友接触,有买的人,有做生意的人,有买的人,有买的人,有买的人,有玩的人,有情绪下降的人,电影节一般抱着平常心看。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,电影名言)。所以,这次我也没有故意做作业,宝马5系嘛,烂大街!但是看了真实的车,电影节直接跪下了!

先说它的年龄,2000年10月工厂,21年车龄,我去,一年的差距就是上个世纪的爷爷一代!也许宝马粉更喜欢称之为E39、宝马的第四代5系列,上市销售期从1995年到2004年,随后被E60取代。感情满满的啊!掐指一算,电影节在我7岁的时候就有了它!咳嗽,咳嗽!一般这么老的车报废或者停在一个角落吃垃圾,电影节真的是第一次看到这样的车!(莎士比亚,莎士比亚。)

另外,发动机,4.4位移8缸发动机,你见过这样的5系吗?不是首脑的3.0直列6缸,不是现在的2.0T 4缸。技术越来越先进,性能越来越强,但V8是V8。罐子数量的物理差距和驾驶感觉不是4缸能提供的。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)即使用实力碾压,也丝毫没有白费!

什么?你买这么旧的车是不是有病?影帝我也想替你问顾客,但我怕挨打!而且顾客是我们的衣食父母。人们买什么车肯定有自己的道理!一个词:好吧,解释一切!就像一个男人喜欢女人一样,即使礼物很贵,他也会给钱,给钱,愿意付钱。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,女人)总之,存在是合理的!

别说那么多废话,电影节要开始努力工作了。为顾客哥哥检查这辆21年的旧车,快点!

型号年份:宝马540i

出货时间:2000-10

上牌日期:2001-08

表达里程:159642公里

制造商地图:很难确认,推测80万韩元左右。

汽车报价:未公开,价值约5万韩元

年纪不小了,外表看起来不那么差,但还是有点老了,有成熟的气势!围着车转了一圈,大致查看了一下油漆,发现前后保险杠的接缝不吻合,用手摸了摸边缘,发现与叶板有差异。

位的情况,表面还有喷漆留下的瑕疵,这很明显是有过拆卸了。

前挡风玻璃有磕碰,估计是高速行驶时石子溅射造成的,还好只是磕碰并没有产生裂纹,建议修复一下,免得伤痕扩大,到时候就需要更换风挡玻璃了!

测漆依然是重点,不能因为是老车就觉得不必要了!当然全车做漆的地方肯定很多,检测起来也比较痛苦,但本职所在,把做漆的地方一一记录下来,机盖喷漆,左前叶子板钣金,左前门钣金,左后门钣金,难得的是棚顶还是原车漆。

车身右边,右后叶子板钣金,右后门钣金,右前门喷漆,右前叶子板喷漆。外观全部检测完,整体来看还算可以,除了车顶以外全车大部分都有钣金喷漆,对于一个工作了二十年的劳模来说已经算是不错了,当然这只是初步的判断,对于内部结构部件还是要接着往下检测。

打开引擎盖,这就是那台4.4L的V8发动机,代号M62B44,最大马力286匹,最高420牛米的扭矩输出,虽然性能已经比不上现在的涡轮机,但V8的平顺性和销魂的声浪是涡轮机无法超越的。只是谁也经不起岁月的摩擦,这台发动机的工况恐难以达到巅峰状态,可以看见表面除了浮灰还有很多油渍附着在上面。

两侧的气门室盖固定螺丝都有拆卸拧动的痕迹,说明之前气门室盖有过修复,不然以宝马车的尿性,这么多年头这么多公里数,就不止表面这点油渍这么简单了。虽然已经修过了,但是还可以看见气门室盖垫已经有轻微渗油的现象了,当然目前这种情况不影响使用,后续漏油严重的时候再维修即可。

进气歧管同样拆过了,而且渗油!因为发动机体积比较大,其它部位就不能观察到位了,得从底盘下面来检查,我们先看其他项目。

车头两侧叶子板骨架和减震塔顶的漆面数值正常,但是可以看到左侧叶子板固定螺丝有拆卸痕迹,结合外观漆面的检测判断左侧叶子板有过刮蹭变形,为了便于修复就拆了下来,刮蹭并没有伤及内部结构。

前面的水箱上盖板有拆过,水箱和散热风扇的固定螺丝也动了,开始看到这些的时候以为前面有事故,但是之后观察到冷凝器与水箱表面氧化程度不一致,冷凝器固定螺丝和冷凝器散热风扇的固定螺丝是完好的,结合在一起就排除了前面出事故更换的可能,推测是水箱可能出现漏水或者散热不好的情况,然后进行了维修更换。

打开车门,里面没有明显的异味脏污的情况,从布局中可以依稀的看见当年的奢华,挡把还是老款设计,没有现款经典的鸡腿样式。这个座椅属实有点过分了,这感觉像是走在街上远远的看见一个窈窕的身影,让你不自觉地想去一探究竟,可当你喊了一声美女,在她回头的一瞬间,你就感觉爹娘少给你两条腿...

开个玩笑,不要当真!主驾驶座椅磨损明显,副驾驶相对来说要轻一些,但是两个座椅底部饰板都松动了,而且有划痕,根据这个情况初步判断内饰磨损与表显里程不符。

刹车和油门踏板都踩得变了色,对公里数又加深了怀疑。

全车座椅固定螺丝原封未动,座椅下方电子元件制造日期符合车辆出厂日期,线束插头内部无泥土,滑轨等金属部件无锈蚀;安全带生产日期正常,且安全带螺丝无任何拧动拆卸痕迹,卡扣内部无腐蚀泥沙。

点烟器底座有轻微锈蚀,结合方向管柱底部没有锈蚀的情况,推测之前有矿泉水或者饮料洒到里面造成的,并非车辆泡水的原因。

启动车辆后仪表自检正常,连接OBD诊断仪开始检测全车电控系统,显示多个模块存在故障码,不过都是偶发性的,不影响正常使用,后期清除即可。

本来检测完OBD系统就要准备上架看底盘的,但是卖家这会儿不情不愿的,跟客户大哥说:原来以为1个小时怎么也够了,现在都快两个小时了,中间我也催了你们几次,再去看底盘还要那么久,我真的还有其他事,你看我把车开过来都没啥问题,底盘看不看都请你放心!客户大哥挺为难:我想着没有大事故嘛,就是要重点看底盘,这车说实话,都这么多年了,事故不事故的我看得开,但是三大件我必须弄清楚啊!

卖家:大哥,我理解你,也请你理解我!如果你相信我的话,底盘没有大问题,就漏点儿油,避震都是换过新的,随便用;如果你不信我,我们就再约时间好不好,等我提前腾出时间,到时候你想看多长时间就看多长时间,你想怎么看就怎么看,吊起来看都行!客户大哥:呵呵,不用吊起来看!现在看几眼就够了!我也是从武汉过来的,来回一趟的时间也不短,现在你不给看,我不白来了嘛!卖家:诶,你下次来我给你报销行吗!

言语上交手了几个回合,卖家的意思很明确,今天的底盘就是看不成,没办法,客户大哥也指定是不放心买了,虽然买的是一个念想,但架不住修起来让人哭,而且配件非常难找,都不知道会往里花多少钱才能修好。这种未知的开销,谁心里都会打鼓,所以,客户带着影帝失望地离开了。

最后问大家一个问题:如果买二手车,你能接受的最大年份是多少呢?相信很多朋友会卡住十五年这个槛,毕竟满了十五年就要面临一年两审的繁琐。而且年份越多,车子的零配件也会出现老化失效的问题,出故障的几率会大很多。所以买二手车,影帝我一般会建议大家买新不买旧,当然这个准则也不是绝对的,还是要根据车子的具体使用情况来区分。如果你把握不准,记得找我们!

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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17万买辆二手大奔,前灯不亮车座有破洞,验车师:买得起修不起

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