坊间传闻变成了现实!很多本田LEAD 125真的来了。不是月山或泰山,而是被欧阳-本田国产化不是力量。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女)目前,新车已经进入新车工信车公示目录,相信很快就能量产,最快也能赶上9月份的重庆毛博会。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)闲话少说,直接看看国产版是否和你喜欢的海外版相符。

首先,外观和海外版没有什么不同。与泰国版2022一样,前面板增加了银色盾牌,采用了更加年轻的运动、分层LED大灯、集成在V形装饰杆上的方向灯、国内玄梅可逆110等设计要素,尾部隐隐可见的“LEAD”标志进一步确定。但是,海外版的新款碰撞席这次没有见面,预计可以选择其他版本。

动力部分从传动侧盖板可以看出,同时使用国外2022台新升级的eSP 4阀门水冷发动机,国产版申报的最大功率为8.2千瓦,最高时速93公里/h,具有脉冲点火、怠速启动停止功能。与可逆110的6.8千瓦相比,有了明显的提高。本田发动机的运行质量和燃油经济性毋庸置疑。LEAD 125的表现肯定不会让大家失望。

但是,让车友们失望的一点是,制动系统仍然继承了本田胡萨克的风格。很明显,名单上没有ABS防波系统。那么最多和海外版一样,进行CBS联系就结束了。祖先的前盘后的鼓刹更是舍不得丢。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)没有钥匙的启动,液晶仪表,USB充电口等其他配置不足为奇。剩下的就是37L的U-BOX存储空间,可以吸引刚需的车友们。

那么重要的问题来了。国产版LEAD 125卖多少钱比较合适。目前,全国4家站110的售价已经达到1.38瓦,动力和配置达不到LEAD 125。这样算的话是不是1.5w左右?是不是很可怕?热情一下子熄灭了很多。车友们,当你看到它的时候,是兴高采烈,还是无趣,还是继续等SH 125?那需要什么。就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!

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