【化油器和电喷省油】摩托车EFI和非EFI的优缺点是什么？

这不是艾菲，是汽化器车。Efi和汽化器摩托车的形象比喻可以用马车和现代汽车来形容。汽化器车是马车。谁都可以养马。任何人都可以修理木架。很简单。不那么可靠，效率很低。Efi摩托车是现代汽车，结构复杂，但成熟后稳定性好，出了故障不是谁都能修好的，效率很高。从发展的角度来看，这是一种产品和技术上的进化。虽然马车有很多优点，但汽化器摩托车也一样，就像汽车淘汰马车一样，电动喷雾摩托车最终淘汰了汽化器摩托车。注意：溶剂点火器

1.与传统的化油器供应系统相比，电子燃油喷射系统将化油器更换为燃油喷射装置，通过微电子技术对系统进行多参数控制，可以将发动机的功率提高10%，如果油耗相同，扭矩可以提高20%。燃料消耗减少了10%。废气排放量可以降低34% 150%，系统采用闭环控制，安装三元催化器，排放量减少73%。电子燃油喷射系统有压力喷雾和常压喷雾两种类型。汽化器车先供油，然后配气，比如气路堵塞，燃烧不完整，废气污染严重。Efi在分配天然气后优先供应燃料，例如煤气炉堵塞，汽车就会变弱，污染比汽化器车低得多，但需要立即修理。

2.简单地说，发动机提供燃料的方式不同。电动喷射式发动机比汽化器式发动机先进的地方在于，它以计算机系统为控制核心，使发动机能够在各种工作情况下获得最佳混合气体，从而产生最大功率输出。通过更充分、更彻底地燃烧汽油，可以节省约5%的发动机输出力、5% ~ 20%的燃料，有效地控制有害气体排放，此外，电动喷雾还具有振动小、声音小、冷车启动快等特点。

3、汽化器价格低廉，结构简单，容易维护，不解码电脑也能修理，但稍微费油的问题也可以。自己的摩托车可以省油。其实主要是因为排放问题，汽化器排放总是不如电动喷雾。传统的化油器发动机可以满足车辆所有工作条件下的燃料供应，但无法精确控制，不仅造成燃料浪费，还影响废气排放成分。电喷雾装置具有自动调节燃料和空气混合比的作用。对于起动、怠速、加速、制动等多种行驶状态，通过传感器和计算机的合作，可以确定相应的喷射量、喷射的最佳时刻，及时切断燃料供应，不仅可以减少燃料消耗，还可以从根本上改善可燃混合气体空燃比调整中的废气排放。

4.电动喷射车与汽化器车相比有致命的弱点。电动喷射车太精密，容易出问题，有时不知道哪里出了问题，维修困难。摩托车是裸露式的。Efi电路保护得不好。例如，汽油和油的腐蚀、密封不良的照片进水，太大的振动电路板焊接坏了，就会很麻烦。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))石油名言汽化器很结实，给油就跑。但是，随着技术的发展和油品加工上的进步，电动喷雾摩托车一定能稳定成熟。

5、EFI维护费用比汽化器高，麻烦。因为摩托车的空气过滤器设计简单，密封不严格，所以要特别注意燃油喷嘴的清洗，如果不清洗，可能会比汽化器的油耗更大，这可以随着消费者意识的发展而改善。