新大洲本田摩托国四款专题之新大洲本田小踏板NS110R，108CC输出8.4马力，关键非常省油

本田摩托车与国内摩托车市场上的其他合租汽车品牌相比，对市长/市场变化反应非常迅速。国家4标准首次推出时，很多车型正在更换。特别是滑板车领域抢占了先机。新大陆本田和五羊本田都有能握在手里的车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

而今天我们要说到的这款新大洲本田小踏板NS110R就是一个非常出色的代表，108CC输出8.4马力，关键非常省油。

新大洲本田NS110R的国四版本在前两年就已经发布，该车拥有精致的外观，丰富的配置，相比同领域其它车型配置要高出些许，而当初的售价也在一万元以内。该车放在今天依旧有很多亮点，就比如自动启停功能，联动刹车技术，出色的动力系统使得油耗超经济。

从动力系统说起，新大洲本田NS110R配一款eSP高效低耗发动机，该发动机实际排量为108CC，单缸风冷，最大功率达到6.25kw，折合马力8.4匹，同时车子配套本田PGM-FI电喷系统，省油能力更加突出。据骑手了解到，该车稳定性出色，并且得益于发动机的ACG静音启动技术，骑行表现格外出色。

新大洲本田NS110R定位为都市代步踏板，因此更突显年轻时尚风格。车头能够让人眼前一亮，整个大灯为V型设计，而转向灯配置在车头上，造型霸气犀利，照明效果更是出色。

新大洲本田NS110R配多功能仪表盘，主要由液晶仪表与指示灯组合，数据清晰直观，骑手可以在骑行的时候轻松读取数据。而仪表下方也会配有USB充电接口，这在当下显得尤为重要。而新大洲本田NS110R还会配一款6.4L的油箱，在110级踏板中也算是储油量较大的。

新大洲本田NS110R长宽高尺寸分别为1776/690/1097mm，轴距为1239mm。尺寸上与一般的小踏板别无二样，而制动方面会采用CBS前后联动刹车系统，在遇到紧急情况的时候前后轮都能够有效制动，大程度提升车子的安全性。

综合来说，新大洲本田NS110R的表现非常出色，作为一款本田小踏板，颜值高，配置足，相比同级别的合资车还具有一定的性价比，综合产品力确实够强。