【10万公里宝马费用多少钱】卖场探访|2022宝马X3行情怎么样？打折怎么样？

最近刚动摇广州指标的朋友想换家里的旧丰田，预算在40万左右，问我怎么选择。

其实他心里已经有了目标车型，就是宝马X3，但是因为不知道销售方式，所以向我征求了很多意见。不，阳春三月，本来是年后销售淡季。正好最近有空闲时间，去当地4S店了解一下。

简单理解大纲

1.2022宝马X3取消了28i型号，只有25i和30i两种动力总和，共3种版本，均标配M运动风格选项。

2.2022宝马X3主打xDrive30i领先M曜(指导价格43.68万韩元)，但性价比最高的xDrive 25i M体育版(指导价格39.28万韩元)，整体折扣约为3万韩元。

3.2022宝马X3 xDrive25i M运动版，保险实报12，000韩元，上盘费4000韩元，需要追加8080韩元的名牌，全部购买车总价约为40.96万韩元，贷款购买车至少为16.6116万韩元。

3.2022宝马X3的所有配置都有少量现车，以灰色、白色、黑色为主，如果想预订的话，需要等1-2个月左右。

5.领取更换补助金，享受5年或10万公里的免费保养，包括人工费。

现在的市长/市场情况怎么样？

从胜联会公布的2月份销量来看，在高级SUV排行榜上，宝马X3整体销量排名第四(宝马X3 2月份销量为8819辆，同比增长1.8%)，1 ~ 2月份累计销量(宝马X3累计销量为28361辆，同比增长25.5%)。

原因是目前主要是传统销售淡季，受国际形势、传染病、芯片短缺的影响，国产宝马车型的产能减少，优惠力度比往年有所萎缩。另外，随着电气化浪潮的临近，新能源型号的销售火热起来。以特斯拉model Y为首的高端新能源车型，在销售上也将冲击传统高端燃料车型。

因此，不仅宝马X3，在整个豪华品牌市长/市场中，传统燃油车的压力也不小。

什么配置最值得买？

如果说什么配置最值得买呢？地图应该是39.28万韩元的xDrive25i M运动版。

相反，xDrive25i M体育版本的动力比43.68万韩元的xDrive30i领先M曜石稍微减少。从功率参数来看，xDrive25i M运动版搭载B48B20C引擎，与xDrive30i领先M曜公司的B48B20D引擎相比，最大马力下降68Ps，最大功率下降50kW，最大扭矩下降50N m，10公里加速时间也从8.9s下降到8.9S。

在实际试运行体验过程中，这两种配置有完全不同的感觉。xDrive30i领先型M曜夜版的动力协调更加运动，加速器响应更加积极。但是，这种细微的差异在日常的城市驾驶过程中很难检测到，因此xDrive25i M运动版足够日常代步使用。

此外，xDrive30i领先的m曜石还增加了车辆黑色套件和20英寸车轮，这两种配置的外观也有很大差异。XDrive30i主流m曜石还添加了哈曼卡顿声音、有腰部支撑的座位、变速拨片、防眩光后视镜等实用配置。但是这中间的差异是4.4万韩元的差异，很难打动我朋友的心，也超过了40万韩元左右的预算。

le-img/b078fabb343547b59150d2a73e65572b?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="640" height="640"/>

当然，若是不差钱的话，也可以选择xDrive30i尊享型M曜夜版，除了比领先型更多的是科技配置的增加，比如L2级驾驶辅助、360全景影像、抬头显示、自动泊车等。这对于那些喜欢追求科技感、智能化的消费者来说，还是比较具有吸引力的，只不过这47.98万的指导价（市场价44.63万元）确实难言“超值”。

总之，如果想要宝马更极致的动力性，那选xDrive30i领先型M曜夜版，准没错。若是在城市代步，满足日常家用即可的话，那xDrive25i M运动版无疑是最具性价比的选择。

落地价格如何？

选好车型配置，那当然是开始谈价格了，下面我们以最具性价比的xDrive25i M运动版为例，看看其实际落地价格大概是多少？

根据销售人员预算，目前xDrive25i M运动版的厂商指导价在39.28万元，优惠后车价在35.352万元，预估购置税在3.2万元，保险实报实销1.2万元。再加上4000元上牌费，以及8080元的精品装潢（包括BMW原厂太阳膜指导价6880元、原厂记录仪、全包围双层脚垫/尾箱垫），一共合计40.96万元。

如若贷款的话，目前xDrive25i M运动版最低首付是30%，最低贷款年限是三年，总利率约9.33%。换算下来，需首付16.6116万元，总贷款金额24.7464万元，总利息23088元，月供7515元（含月利息641元），VPS安装3980元（类似于贷款金融服务费）。

除此之外，这家经销商还推出了置换补贴服务，即享受5年或10万公里免费保养，含工时费。特别注意的是，该置换补贴不限品牌，不过有A保和B保之分。也就是说，本品牌的车型置换，享受A保和B保，非本品牌置换补贴，只享受A保。

补充一下，A保指的是基础保养，也就是基本的换油保养，包括机油、机滤、工时费，周期在一年或1万公里，费用约1100元左右；B保指的是额外的大保养，也就是除了基本的换油保养外，像更换变速箱油、刹车油、火花塞、汽油格之类，周期在3年或8-10万公里，费用约3000元左右。

什么时候买，优惠最大？

对于什么时候买优惠最大这个问题，其实是大有学问的。根据国内市场行情，目前比较推荐在年后（3-4月）、夏季（7-8月），以及年末冲量（11月下旬-12月上旬）和大型车展等时间段购车才比较划算。

当然，除了抠准销售淡季之外，其实更多的就是与销售的谈判技巧。例如，除了先将自己心仪的车型市场价格摸透之外，可以重新选择一家新的4S店直接谈判，给出自己的底价，看对方销售同意不同意。如若不同意，那就快刀斩乱麻，直接换一家即可，这种情况一般销售不会软磨硬泡，毕竟在最短的时间内达成交易，才是利益最大化。

比如在此次探店过程中，小编和朋友就成功在保险、上牌费、精品上获得共计6000元的优惠，而且，销售表示还有下降空间。不过，小编建议购车还是要秉持“结合自己实际需求为原则”，无论是购买旧款享受价格优惠，还是“早买早享受”及时体验新款，都需要结合自己的实际情况而考量购车时机。

汽车网评:2022款宝马X3值得推荐

通过这次探店，我们可以看到，新款宝马X3的整体销售热情还是可以的，这一点从其紧张的市场配额可以看得出来。而且，新款宝马X3整体质价比的表现也比较均衡出色，虽然没有加长，但是依旧保持了原汁原味，再加上它不错的设计和口碑，市场终端价格的优惠力度也比较可观，是非常适合家里的第一台SUV。