预算25000、调整250、CT250、PCX150、X7等,谁更适合多功能?

这是后台一位车友留言的问题。

我们先来看一下这位车友的描述,题主说“预算2.5万,光阳CT250,赛艇250,雅马哈NMAX155,本田PCX150,比亚乔X7哪款比较适合日常通勤和偶尔摩旅?”

从描述来看,这位车友的用车需求是偏向于多用途的,他除了日常的通勤代步以外,还会用踏板车进行摩旅,这样的要求下我们就要综合考量了,所以我们先对于每一款车型,进行一个基本的判定。


根据预算来看雅马哈NMAX155根本就拿不到手,因为这款车属于一车难求的状态,它除了官方指导价已经超出了预算以外,实际的到手价格也不可能是2.58万,所以这款貌似最适合这种多用途需求的车型只能排除在外。


本田系PCX150目前售价26990,单从它的售价来看,这款车也不可能成为题主的理想座驾。不过它的这个价格目前会有一定的水分,也就是说预算内拿下这款车也是有可能的。

但这需要当地经销商的配合,所以这里就要看题主的人缘了,如果这款车价格没问题,那么它是以上车型中代步状态下最适合的车。



对于题主而言光阳赛艇250也会遇到前面两款车型超预算的现象,虽然这款车有一个精致版,但好像市面上更多是它的至尊版,如此之一来2.5万的预算也不可能拿下这款车。

光阳CT250和比亚乔X7,实际的售价都会在预算内,所以这两款车成为首选的几率都会比较大。但因为两款车型的设计风格完全不一样,因此严格意义上也构不成竞争关系,它们在这里更多是题主个人需求的一种撮合。


通过以上的简要介绍我们可以看到,题主所看好的这些踏板摩托车中,因为前期预算和车型售价的原因,能够让我们选择的也就是本田系PCX150,光阳CT250,宗申比亚乔X7。

而本田系PCX150是需要打感情牌的,所以题主如果有这个能力就可以首先考虑这款车,如果没有那么我们重点来看CT250和X7。


光阳CT250属于一款偏实用的中绵羊,它和同级别的巡航踏板车之间最大的不同就是平整地板的设计,这一设计的融入使得这款车的实用性瞬间提高了很多,并且也让这款CT250具备了不一样的核心竞争力,让它拥有了特殊的市场地位。


宗申比亚乔X7是一款来抢市场的车型,所以它给自己的定位非常清晰,就是性价比为第一核心竞争力,所以低价高配是这款车取胜的法宝。再结合它相对比较紧凑的车身结构,就会非常适合街道的代步骑行。

通过这两款车的再次介绍,我们可以看到这两款车在代步状态下都是适合的,而摩旅状态下它们又都没有太强的优势,毕竟厂家并没有赋予这两款车多用途的潜质。所以就摩旅的需求而言,它们都不是最佳的选择。


但既然题主有需求我们就可以从车辆的舒适性和稳定性去考虑,这两款车型的摩旅表现。从这一点出发骑士分享觉得CT250明显会好于X7,因为它车身够大,性能够稳定,所以就会更容易满足,摩旅状态下的骑行需求。再结合它偏实用的设定,也会成为日常代步骑行不错的好帮手,所以以上的这些车型中看似貌不惊人的CT250是最适合题主的。

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