加码风冷阵营，抢占水冷高地｜五羊-本田两款重量级踏板曝光

(作者：索契)

据推测，最近新车公告目录中出现了两台欧阳本田新的125级滑板车，通过现有资料分别载有水冷和冷冷的机型。详细信息如下：

第一款车型如下图，造型看起来比较年轻，前大灯采用大面积LED材质，整体感觉比较饱满。搭载一台125级风冷发动机，最大功率6.6kw。

隐约地看到尾部带有“N”自开头的车名，结合发动机动力数据，我们理解该车为NX125的兄弟车型，而且该车还有带前护杠版本，出厂带有后货架，相比NX125，该车应该的定位和价格应该都会更加亲民。

参考新款NX125标准版的售价为9690元，我们预测该车的价格大概率会在8千以内，最大的竞争对手应该是铃木的“U系列”，不让某某（这次是铃木）专美，是本田的一贯策略。

下面这款车就更有意思了，它是本田的全球车型“LEAD125”，在日本本土和东南亚等地区都很受欢迎。

下图为公告申请的带护杠版本

外观造型与海外版LEAD125基本一致，这台车的亮点之一是车身尺寸，长宽高为1850x680x1130mm，轴距1273mm，比常见的125踏板要大一圈，同样是前12后10寸轮毂设定，但骑乘空间会更加充裕。

上图为海外版LEAD125

有车身尺寸优势，本田再把油箱前置，腾出充裕的座下空间就成了它的又一大亮点，这点大家在佳御110上已经见识过，这样诱人的座下空间，别说是125，绝大多数150及以下踏板车都做不到。

上图为海外版LEAD125的座下空间演示

发动机的公告数据为8.2kw，看外形它应该与本田海外版的125级水冷四气门ESP为同款（最大功率8.3kw，最大扭矩12N.m），这是五羊-本田在国内市场上的第二款水冷踏板动力（第一款是佳御110，PCX为两家本田合资品牌共同销售，严格来讲不算自有阵营），也是其125级踏板车里的首款水冷动力，而且还是几大日系合资品牌里的首款。

上图为海外版LEAD125发动机图片

这么一款集外观、性能、实用性、舒适性为一体的本田全球款车型，你们觉得价格多少合适？

不难看出五羊-本田推出这两款新车的目的，风冷用来细分市场，巩固阵营，水冷用来抢占高地，树立旗帜，齐头并进，小排量踏板车的竞争越来越激烈，也越来越有意思了。