【新换的摩托化油器滑行中老是熄火】电喷摩托车“八波”的维护与使用

随着环境要求的提高，国家III排放标准的电动喷雾摩托车正在增加。国家III排放标准电动喷雾摩托车在消音器内部安装了催化剂，即催化剂，发动机排放的废气中的一些有害物质从消音器内径催化剂转化为无害物质，达到排放标准。

Efi摩托车消声器内部装有催化催化剂催化剂催化剂，因此在使用过程中必须注意以下事项：

1、不要原地引爆加速器。原地引爆油门，熄火滑行，未燃烧的燃料进入消音器，聚集在催化金属蜂窝中点燃废气后，蜂窝内温度急剧上升，超过金属蜂窝的最高使用温度1200，金属蜂窝燃烧、脱落或融化，引起异常声音或堵塞。影响车辆的正常使用。

2.禁止使用正规加油站的汽油和专用油往消音器内部添加油。否则，催化蜂窝容易堵塞，排气不畅，会影响车辆的正常使用。

3、消声器采用不锈钢材料、表面油漆处理，因此不要原地拉响油门，不要长时间、大负荷、低档行驶。不要在发动机和消音器前安装挡风玻璃。否则消音器表面温度太高，超过油漆高温极限温度600，油漆的防腐能力就会降低，从而生锈。另外，高温下油漆的化学物质发生变化，消音器表面变成灰白色。

4.消音器表面沾上油、土等污渍时，要及时清洗。否则，高温下消音器表面油漆在微观上形成一些孔洞。泥土中的硅胶等成分渗透到微孔中，与油漆一起烧结的话很难清洗。

5.长时间高速行驶，消音器材料会发生高温氧化，尾部会出现可以用薄抹布擦掉的铁锈。

6.消音器在高温下用冷水冲洗，油漆附着力下降，油漆脱落。

对电动喷雾摩托车进行维修检查时，必须注意以下事项：

1、严禁在高压线末端直接进行跳跃火灾检查。否则，EFI部件可能会损坏。

2、拆卸EFI部件前，必须关闭点火开关。

3、ECU、喷油器组件、节气门组件等，特别是ECU要尽量避免静电干扰。在组装和调试工作中，不能用手或金属物体接触插件内部的连接器针脚或针脚，更不能用力接触。

4.检查EFI摩托车的电气系统时必须使用数字万用表，不能使用针式万用表。

5.对电动喷雾摩托车的车架等进行焊接维修时，首先要关闭点火开关，分离蓄电池负极线，然后分离ECU连接、ECU拆卸等主要部件。

6.修理电动喷雾摩托车时，不能改变油管的安装布置方式。否则，管件可能会与其他零件产生干涉。

7、EFI摩托车的使用和维护过程中，不允许用高压水枪冲洗EFI零部件，尤其是插件。

8、氧传感器陶瓷体，一旦碰撞，很容易损坏；另外，千万不要接触汽油、油、酒精等有机化学物质。否则就会失效。