大众途观l实时油耗

汽车只是代步工具，主要要根据自己的预算有多少来决定自己购买的汽车。(莎士比亚)。

我首先在资金上没有问题，再加上开老朗逸也有不少时间，对大众那些老毛病也是见怪不怪，加上对于途观L又是特别喜欢，这才购买。

外观这种东西仁者见仁，智者见智，就我个人来说，我是非常喜欢途观L外观的，侧身的线条没有那么犀利，多了一些动感和优雅。大众的设计已经是自成一体了，辨识度很高。即使用久了也不会觉得不好看，车身漆面很厚实，钣金也比较结实。

内饰怎么说呢，我只能说我已经习惯了。毕竟是开过老朗逸的人，这点儿风浪算什么！搞那么多高科技的内饰，不是我说哦！到时候修起来有的你哭的。搞那么大的中控屏，真耗起电量来也是实打实的。什么真皮都是假的，小孩才不管你是不是真皮的，直接给你来一脚，看你心疼不心疼。要是再喝个奶茶给你撒车上了，那可真的是。

空间可以的，一家人出去野餐、烧烤这一辆车就够了。以前开的是一辆老款的朗逸，孩子眼看着就长大了，这个老朗逸也到了“解甲归田”的时候。开老朗逸，放下烧烤架和炭之后，基本也放不下什么食材了，有时候只能去附近的超市买些半成品。现在可不一样了，这么大的后备箱，什么食材放不下？开到现在为止，没有出现过空间不够用的情况。SUV的舒适性肯定是不如轿车，在想好买SUV的时候，机智的我就没有打算指望舒适性会好到哪里去，不然就去买轿车了。车上的音响最喜欢了，蓝牙连接也很灵敏，开车不来点音乐怎么成。

新车刚提也才刚开了5000多km，就目前来说动力的表现我是最喜欢的，起步迅速，高速响应相当及时，换档的平顺性也比较丝滑。无论是上下班代步还是周末开出去和家人自驾游，都表现得游刃有余。还有多种驾驶模式可供选择。转向轻便到说不上，重倒是不重，有脚踏实地的感觉，开起来也比较跟手。刹车踏板很大，整个脚踩在上面刹车的时候很踏实。此外，底盘很稳定、结实，即使是高速上的大弯也不会有太明显的侧倾，速度也可以放心地开上去。电子的手刹也是个不错的配置，不用再去拉，轻松一键搞定，还可以省出不少储物的空间。

在油耗方面途观L并不是很高，目前百公里在10L的样子。油耗不稳定倒是真的，我城市路段开下来，大概在10.8的样子。高速路段下来才9.3的样子。还是希望有油耗可以再低一些，上下班这油耗谁顶得住啊。

结语

最喜欢的当然是动力，SUV最忌讳的难道不是“小马拉大车”吗？再加上我购买的是330T版本，满载的情况下，超超车，飚飚速是完全没有问题的。不过实话实说我是因为被它的外观吸引才有的后续，车的整体看下来特别的沉稳大气，比较符合我的气质，有种商务精英的感觉，整体没有那种很多余的设计，看起来很舒服。

买的是款五座车，但感觉最好是坐4个人，后排中间那个位置跟个孤儿一样，硬不说，空间还小，中间的隆起更是让人感觉很不舒服，也不是说不让中间隆，起就是太高了，保守估计怎么也得有个20cm吧，希望以后会有所改善。

综合来看这款车的性价比挺高，优惠力度大，政策又多，说到这个不得不说起我的伤心事，在我购车犹豫间，错过了2000元的补贴，果然犹豫就会败北！但作为一款德系合资车，还是推荐稍微有些资金的小伙伴购买。