【2015款宝马x6试驾评测】宝马X6车主9000公里汽车经验

大家好，今天我们继续谈论汽车吧。今天说的是宝马X6 2015的xDrive35i高端。这辆车是二手车型的，原来车主很少开车，一共跑了2.3万公里，我18年10月买的，不到一年跑了9000公里，请谈谈这辆车的车经验。

首先，最令人满意的是激增的动力和帅气的外观。作为世界上第一辆越野全能跑车，GLC和GLE轿车、保时捷卡宴coupe相继推出了这款车型，可见宝马X6真的在早期设计上倾注了心血。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)关于动力，X6的3.0T涡轮增压发动机已经充分发挥了它的优势，加上宝马运动性能的调教，使我们感受到了它的焦虑。X6的定位对于年轻人来说，这种造型足够广泛，有个性。如果考虑商务，或者走成熟稳重的路线，X6确实看起来没有那么稳重。

他的定位是重型SUV，车身尺寸为4929 * 1989 * 1709毫米，发动机采用3.0T涡轮增压，最大功率：225千瓦，最大扭矩：400N.m，前四驱动模式，8档自动变速器，加速10公里。

燃料消耗方面不能说。毕竟是3.0T的发动机，也是运动SUV，坐在车里总是想给地板加油，基本都是在市区开的，所以现在的油耗基本在15 ~ 16L左右。

前排登机空间很大。本人176，无论是开车还是辅助驾驶，都享受前排空间的宽敞舒适。但是如果把前排座位调整到舒适的位置，后排乘客会紧张，特别是考虑到腿部空间大多数是自己或者偶尔载人，空间基本不在终点考虑范围内。(大卫亚设)。

宝马的装修过去也不错，但面对近几年奔驰、奥迪的不断更新，宝马确实纹丝不动，多年不变的风格已经令人厌烦，但谁以前没有真正接触过宝马这个品牌，相处了很久，但仍然享受那人性化的装修，所以没有让我失望。(大卫亚设)。

外观必须满分。它最大的亮点必须是它的背打滑的样子。否则，可能会考虑X5。毕竟还年轻，到了40岁再开X6就不会那么坚持了。(莎士比亚)。

如果最不满意的话，就说是后排空间吧。毕竟坐在X6前排真的很舒服。这样后排的腿部空间不知不觉就牺牲了，后排乘客也可以接受后排头部空间。由于外形设计，后排后排的形状必然会影响后排乘客的空间和舒适度。而且，除了雾灯和日间行车灯是LED之外，还有原始的氙气车灯，对这个配置有些失望。最后，他的减震，可能是运动品味的原因，有点僵硬。