从最初的雪铁龙世家开始老化退休的网友@TunTunJun购买了宝马120i,压抑多年的改装想法终于实现了。这次游乐车之家带来了宝马1系列改装的事例。

外观上,这款宝马1系前脸只更换了亮黑色双杠中网,改装了黑头和碳纤维鲨鱼鳍,侧裙换成了MT侧裙。

在操作方面,车主目前使用宝马3系F30的TEINSA进口板——避震,前后塔、30级调节阻尼、高度控制在前后零手指的高度,但由于降低得太低,前轮越过大坑时仍会擦眉毛。

在之前,车主们经历了巴赫的短弹簧、HR弹簧、防止二手BC绞线冲击、防止B12冲击、防止BC绞线冲击的过程,最后为了姿势,换成了现在的这个Tinsa绞线。

步行系统,升级18英寸ARTKA轮毂,数据8J ET35重量8.2公斤,轮胎耐力P0轮胎(

尾部方面,尾部被晒黑,改装成MT白峰,唯一的区别是MT白峰上喷了白色油漆。主人这样做的原因是,后峰为黑色的话,尾巴看起来很高,这与追求姿势的改造相冲突。

在动力方面,目前已对BMC吸入器进行了改造,改造后3500转更具爆发力,用SuperSprint直通中间双方单出美团加速6.73秒-7.2秒左右。

本期宝马1系列改装案例谢谢:TunTunJun。

修正列表:

HKS溢流阀2000

BMC进气650

亮黑色双杠中网600

烟熏尾灯200

真碳纤维鱼翅200

方向盘2000

伊娃赫布莱克1500

HR红色炸弹超低版2000

B12减震6000

BC扭曲减震5000

Tinsa扭结宝马3系列F30的Tinsa进口版8000

超打印直达中间量子单出美团14000

MT百巴4500

MT侧裙1800

ART KA轮毂耐力P0轮胎(无防爆)13000

黑塔价格1200韩元

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