【宝马120奔驰cla】我也和你们一样苦恼，宝马2系还是奔驰CLA？

世界上最痛苦的事不是没有钱，而是有钱，但不知道怎么花。

这种内心的折磨在选车的时候特别严重。如果碰巧财力雄厚，可以选择“全部”选项。但是，对于刚进入社会的人来说，为了争气自己，想买豪华品牌的年轻人来说，要慎重。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)宝马2系和奔驰CLA摆在前面，为了让你选择，问你纠结不纠结。

两款车都是各自品牌今年最新的“商品”，都是专门为年轻人制作的个性座椅。梅赛德斯-奔驰CLA不用说，性感的滑石袋风格迷倒了一堆少男少女，宝马2系比较陌生。如果你的记忆还停留在玩大游戏漂流的后电梯炮碎片上，那就醒来吧。已经成为前驱车型。(大卫亚设)。

从外观上看，奔驰CLA就像是小CLS的样子。凶恶的前脸，优雅的车侧使CLA具有奔驰独有的气质，但尾部倒三角形的尾灯设计参差不齐。如果没有下面的铬废气，尾巴看起来真的很憨厚。

宝马2系正好相反，前脸的各种元素似乎比传统认知更大。大烤架，大围场，大灯组，还有大侧面通风口，嵌在本来就不宽的车头上，第一次看到真的很引人发笑。但是侧面和尾部的造型还算协调。特别是尾巴、平尾灯、鸭尾上表现出的凶猛、凶猛的品质仍然很稀有。

一上车，两人都展示了各自的家庭风格。从感性的角度来看，我更喜欢CLA的装修氛围。不管是装修的豪华感还是科技感，都比宝马2系强。宝马2系和诚实的理工男一样，偶尔可以浪漫一下，但平时以实用为主。

气氛一方面，实际体验另当别论。和方向盘一样，宝马2的丁字裤没有选择，饱满和柔软都对我这种手大的人非常有好感。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LAONG)梅赛德斯-奔驰CLA虽然环很细，但在3、9点钻孔，可以保证激烈驾驶时的摩擦力。

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奔驰CLA和宝马2系的仪表盘都为10.25英寸，就显示效果而言，两者不分伯仲。但考虑到CLA为连屏设计，科技感上要更胜一筹。

车机系统方面，奔驰CLA中控屏尺寸为10.25英寸，集成MBUX系统，支持智能语音识别以及CarPlay和CarLife互联；宝马2系同样为10.25英寸触控屏，内置了最新的iDrive 7操作系统，可支持无线CarPlay。从易用性而言，两套车机各有特色。然MBUX毕竟拥有更强的语音识别功能，这部分的差距还是要承认的。

座椅方面，既然都是轿跑车，赛车桶形座椅必不可少。两家厂商自然深谙此道且不约而同采用了Alcantara作为椅面材质。从造型上看，宝马2系侧翼更高，椅背更薄，运动感更足。而CLA则更多照顾到了日常代步时的舒适性。

后排座椅同样也是Alcantara的天下，不过宝马2系的椅形回归了传统，头枕可调，而奔驰CLA左右两侧座椅则与前排保持一致。孰好孰坏需要根据个人喜好定夺。

动力方面，奔驰CLA提供1.3T和2.0T两种动力总成，其中1.3T版本最大输出功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米；2.0T版本最大输出功率165千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。

宝马2系225i搭载了2.0T发动机，最大输出功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。单论2.0T的实力，宝马2系占了下风，并且论车型的丰富度其也不及奔驰CLA。

写在最后：对比来对比去，相信各自品牌的粉丝也不会做出让步。的确，作为门当户对的两款车，各自都是瞄着对方去的。如果你不是两个品牌的死忠粉，那么两款车如何选的问题请不要看参数，相信你自己的眼睛就行，谁顺眼买谁。

文/铁哥