近年来，各大主流摩托车厂都在积极变化。国产摩托车正以春风、贝纳利、豪作等大位移突破。日系摩托车将在4缸川崎ZX-25R、雅马哈新R3等入门车票价中引入多缸技术。在这种趋势下，本田也计划再次引领摩托车行业的技术潮流。他们在日本本土发了概念车，简而言之，是以80年代经典车型为基础，完善现代化技术的老式经典街车。
从外观上来说，这辆车非常漂亮，可以说是本田最漂亮的现代古典摩托车。车辆是CB900F位原型，借用了CB1000R新的运动复古设计要素。整个车辆给人的感觉是优雅中充满力量。
在动力上，该车使用998cc的直排4缸发动机，最多可提供141马力的动力。虽然动力是升排量汽车贷款中的中间规则。但是考虑到整个车辆的设计定位是现代经典，可以跑山或代步，长距离骑行也可以满足。
单侧不锈钢排气设计看起来和川崎的Z900RS差不多，为了表达CB900F一样的敬意，车辆还配备了黑色支架、自制油箱、新的副车架和侧面板、散热器保护膜。虽然只是概念车，但在很多细节上都能看到本田的设计创意。整体座椅，双色搭配色是这辆车最大的吸顶点。另外，是它前面的LED车灯。环形风格将整个前车灯单位组合在一起。如果你熟悉本田的新SportCaf系列的设计要素，在这部分你会觉得他们是一脉相承的。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。
目前该车处于概念车阶段，今年下半年能否在东京车展和意大利车展上看到真车还是未知数。但是可以看出本田决心推出这种现代古典汽车。
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作者：DQ
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