【宝马5尺寸巨大】值得一看的豪华C级车，宽敞的空间，驾驶体验，真实拍摄宝马5系

如果有朋友想买豪华C级车，德系阵营的宝马5系绝对是绕不开的车型。内藏式既没有奔驰E级豪华，也没有奥迪A6L的性价比，但它仍然成为许多潜在消费者的首选驾驶座。今天借此机会好好谈谈宝马5系列，看看到底有什么实力。还有，哪个版本值得入手？

官方指导价格保持在42.89-55.19万韩元之间，价格与奔驰E级和奥迪A6L等量车型相同，

据推测，从外观上看，宝马5系列的设计并不陌生。首先，应用了家庭式设计语言，从以前的脸看，开始向大哥7系靠近。尺寸大的镀铬双肾式空气格栅，机舱盖子上突出的线条，会产生强烈的力量感。另外，两边尖锐的车灯组合也整体协调起来，使等级和气场表现得特别好。(莎士比亚，坦普林。)

作为豪华C级车，车身尺寸当然是消费者关注的地方之一，加长也成为豪华C级车的标准。毕竟消费者买几十万辆车，更多的是为了面子。尺寸越大，面子越大，越成为很多国内朋友的共同认识。宝马5系列的长宽分别为5106 * 1868 * 1500毫米，通过这一数据分析，可以看出超过5米1的车长很符合消费者的口味。从实际车的角度来看，用大气细长来描述宝马5系是最合适的。

至于尾部部分，宝马5系更多的是突出了熏黑色风格的尾灯组合、下部双方双出的排气布置，甚至性能差的错觉。特别是对年轻朋友来说，宝马5系的诱惑比奔驰E级更大。

和外观一样，宝马5系的中央控制布局也是家族式语言，知名度很高，但与技术感和豪华感、奥迪A6L、奔驰E级有很大差距。幸运的是，中央控制面板用柔软的材料包裹，实木装饰点缀，实际质感表现良好，细节适合豪华C级车的位置。

个人推荐超前豪华版本的原因是，采用2.0T大功率发动机可以满足多种车辆方案的需求，相反，如果对主动安全配置没有特殊要求，那么领先高级工厂配置就足够了。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，安全名言)抛开一些基本配置，组装主动刹车、前后停车雷达、分体电动天窗和感应行李箱、电动行李箱、手机无线充电、哈曼卡顿音响等，性价比非常突出。其中，检测行李箱、哈曼卡顿音响的app更符合豪华C级车的身份和定位。

e/tos-cn-i-qvj2lq49k0/7353a9e5b073467d91e0d0afda6dbe6f?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>

乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐在宝马5系的后排，腿部有着将近三拳的空间，而且头部空间也有一拳多的距离，再加上包裹感不错的座椅，舒适性良好也是宝马5系的加分之处。只不过和其它同级别车型一样，都存在后排中部凸起较高和靠背偏硬等问题。

动力部分，这款领先豪华搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为350N·m，匹配的是八速手自一体变速箱。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.9秒，实际开起来，油门到底的情况下，能够给我们带来猛烈的推背感。除此之外，所匹配的8AT变速箱，除了低速行驶偶发顿挫以外，整体平顺性和换挡逻辑都有着可圈可点的表现。

最关键的一点就是在于，操控性好，转向精准可以做到指哪打哪，即便是车速较快的情况下过弯，也不会出现夸张的侧倾，和奔驰E级的驾驶体验对比，宝马5系明显更胜一筹，相信这也是很多真实车主选择宝马5系的原因所在。

综合来说，在国内豪华C级车市场中，论起主流的代表，无非就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，这三者都有着属于自己的受众群体。就今天的主角宝马5系分析，主要亮点就是集中在行驶质感方面，如果你是一位追求操控和看重驾驶体验的消费者，宝马5系还是很值得入手的。