【7月奔驰汽车销量排行】2月豪华品牌销量排行：BBA独占鳌头，主销车型下滑明显

据中国汽车流通协会市场分会(胜联合会)发布的统计数据显示，2022年2月狭窄轿车销量为125万辆，同比增长4.5%。

在经历了1月旺销后，受春节休假影响，2月汽车市场整体销量普遍回落。随着开学季购车小高潮、春季车展陆续召开以及新车密集上市，2月市场也整体平稳向上。

• 分车身类别：

轿车销量：59.7万辆，占比：47.7%，同比增长6.1%；

SUV销量：58.7万辆，占比：46.9%，同比增长3.2%；

MPV销量：6.6万辆，占比：5.3%，同比增长1.7%。

• 新能源：

新能源乘用车销量27.3万辆，同比增长180.9%，环比1月下降20.4%，新能源乘用车的渗透率达到21.8%。

• 分品牌类型：

豪华及超豪华品牌销量16.5万辆，同比下降3.1%，占比13.2%；

合资品牌销量54.4万辆，同比下降2.0%，占比：43.5%；

自主品牌销量54.1万辆，同比增长15.3%，占比：43.3%。

在10家豪华车企中，仅5家车企实现销量过万。一线豪华奥迪、宝马、奔驰月销量在3万以上，与其他车企拉开较大距离。

数据来源：乘联会零售量统计

（注：乘联会数据不包含进口车；奥迪包含一汽奥迪、上汽奥迪；奔驰不含福建奔驰）

豪华车企较上月表现有所萎缩，主要由于年前豪华车热销，透支2月市场需求。从各车企销量来看，BBA销量呈现下滑趋势，但依旧占据榜单前三位。其中，奥迪以39058辆的成绩反超宝马升至第一；宝马月销37001辆，位于第二；奔驰销量为32685辆，保持排在第三位。

奥迪Q5L

特斯拉月销23200辆，排行第四位，同比上升高达26.7%，销量的提升也表明特斯拉正在强有力地冲击着豪华市场。

第二梯队沃尔沃、林肯、捷豹路虎彼此之间分化明显，销量变化也各不相同。沃尔沃2月销量尚不足1万辆，排行第六，整体表现低迷。主要是其产品更新速度过于缓慢，导致产品力严重不足。而沃尔沃之所以在豪华市场还未完全掉队，是因为以价换量策略的实施。

林肯冒险家

林肯2月销量达到4366辆，销量同比大幅提升，绝大部分功劳都来自其国产车型冒险家、飞行家和航海家几款SUV。捷豹路虎则是出现同环比的双下滑，2月销量为3251辆，表现差强人意。

英菲尼迪在2月的销量降至372辆，不达千辆的水平，在市场中处于不利的位置。品牌竞争力日渐薄弱，更新换代的速度也比较慢，英菲尼迪已逐步被市场边缘化。

数据来源：乘联会零售量统计

2月豪华畅销车型榜单中，上榜有特斯拉、宝马、奥迪、奔驰。宝马有3款车型上榜、奥迪3款、奔驰3款、特斯拉1款。

特斯拉Model Y是唯一入围的外资品牌的新能源汽车。Model Y作为特斯拉的主力车型，受新能源汽车购置补贴退坡影响，元旦后Model Y价格上调了4万左右，尽管如此，依然供不应求，2月共交付Model Y 18593辆，同比去年上涨将近3倍，占据榜首。Model Y销量暴增主要是因为上海工厂的大部分产能需要兼顾海外市场的订单需求，因此这个成绩完全不能代表特斯拉的实力。

特斯拉Model Y

2月份，宝马3系以月销量10185辆占据榜单亚军。宝马在榜的5系及X3车型销量下滑，排名第六、九名。

宝马3系

奔驰GLC销量为9958辆，同比增长16.4%%，以微弱的差距败北宝马3系，排名第三。奔驰E级销量为8332辆，排名第五。而奔驰C级销量腰斩，仅为5298辆，排名垫底。

奔驰GLC

奥迪2月整体表现平平，旗下主销车型A4L、A6L以及Q5L，但这三款车型在2月销量均低于1万。2月仅有奥迪A4L实现增长，月销9460辆，排名第四。奥迪A6L、Q5L均同比两位数下滑，分别以7966辆和7886辆的成绩分列第七、八名，和去年同期相比有一定差距。

3月即上市的豪华车：

1. 林肯Z将于3月12日上市