捞上来吧,新宝马5系和奔驰E级德国人两人依靠在中华捞钱的重量级车型,他们到底怎么样。
从终端销售上看,奔驰E级上市一年了,价格依旧比较坚挺,而5系上市不到半年,也是宁可牺牲销量也死扛着不降价。他们到底谁好谁坏,同等价格入门级车型,我们应该选谁呢?各自车主口碑评价
结果并不令人意外,宝马新5系几乎在全方位都超过了去年上市的奔驰E级,不过有意思的是,宝马5系在操控上的口碑输给了奔驰E级,而奔驰E级在舒适性方面输给了宝马5系,宝马5系在舒适性方面居然是满分,哈哈哈。
不过这种结果也很正常,因为宝马一直在舒适度上像奔驰靠拢,而车主对宝马5系的舒适度要求不高,正好相反的是奔驰也在追求操控感受,而用户对奔驰又没啥操控的指望,所以他们都轻松的超出了用户的期望,互换身份也就不难理解了。
空间对比
宝马新5系在空间环节也得到了满分,这是因为它的轴距、车身长宽高都在同级别车中排在前列,跟奔驰E相比,更是全面超越,因此在后排空间感受上,奔驰E也处在下风。这个环节,宝马5系得满分,还是毋庸置疑的。
动力油耗
宝马5系有弹射起步
动力这块,奔驰的2.0T发动机自然是无法跟宝马2.0T发动机比速度了,尤其在换挡速度上,宝马也领先于奔驰。这样一来,宝马动力虽然是四缸发动机,也依旧得到了4.5分的好成绩,而奔驰E200L就显得肉了,得了3.84分,看来用户对奔驰的加速感是深恶痛绝啊。
好在在油耗环节,奔驰E200L扳回一局,口碑得分要比宝马5系高。不过有意思的是,奔驰用户实际油耗高达13.3L,而宝马评分低,却只有11.9L。看来奔驰用户还是财大气粗啊,对油耗敏感度很低。
外观内饰
外观方面,两款车各有千秋,其实按照我的话讲,这两款车都不怎么好看。只是因为挂着奔驰和宝马的LOGO而已。但内饰方面,奔驰就超过宝马了,还是因为那两块12英寸的大屏提气。而宝马虽然大屏更具备科技含量,却因为“小气”而落败。
性价比对比
两款车在终端价格都比较坚挺,所以从优惠幅度上没啥性价比可言,主要还得看配置。我们用两款车的乞丐版进行对比。
奔驰E200L多出主动刹车系统、自动泊车入位、运动外观套件、方向盘换挡、手机无线充电、腰部支撑调节、手机映射互联、车内氛围灯、后排隐私玻璃。
宝马528Li则多出方向盘电动调节、方向盘记忆、电动座椅记忆、转向辅助灯、自动防炫目后视镜等功能。
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无论是价格还是配置的相比较,奔驰E200L性价比都要比宝马528Li更高一些。不过从性能和空间实用性方面,宝马528Li更具优势。我个人来说,还是喜欢宝马5系更多一些,因为这一代5系的做工,明显要高于奔驰E级,尤其是后排做工,以及整体刚性上,奔驰E都有些偷工减料。只是现在商家强迫经销商不许降价,相信再忍耐半年,宝马5系会有6万以上的优惠幅度的,因此我个人推荐宝马5系。
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