在经过奔驰4S店时,只有正在下车的奔驰S680草有幸目睹了加长车型。作为上一代奔驰S的顶级车型,车型从外形到配置都可以说达到了奔驰S的最高规格。

首先普尔曼这个词的由来是因为19世纪60年代,一个叫普尔曼的人创立了一家公司,专门制作和设计非常豪华而且富丽堂皇的火车车厢,以供给不同的达官贵人和富豪使用,基本上成为了豪华和奢侈的象征,奔驰在1928年的时候就那普尔曼来命名自己S级的顶端车型。

而中国最早乘坐奔驰普尔曼车型的人是时任中国外交部部长的陈毅。

6.5米的车身长度,超过4米的轴距,座椅布局采用2+2+2,所有车窗均配有窗帘,妥妥神秘感觉。

迈巴赫经典前竖直的进气格栅,单从前脸看,与普通的迈巴赫没有太大区别。

加长的车门,全部菱形花纹真皮包裹,配合同色电动窗帘,羊毛地毯,全车超过24扬声器的柏林之声音响,豪华感彰显无疑。

接近1米的腿部空间,几乎可以平躺的可调节加热通风按摩座椅,当然,还会有两位秘书的小座椅,可以进行折叠放置。

随处可见的迈巴赫标志,也代表了这不是一台简单的普通加长S级。

动力搭载6.0L V12双涡轮增压发动机,最大638匹马力,最大扭矩1000N.m,百公里加速6.5秒,性能不输性能车。#汽车#

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