【机车骑行台湾】中国台湾是世界摩托车最密集的地区，到底是为什么？

我去过中国台湾三次，第一次踏上台北就吓了一跳，在一条小巷里感觉自己被铺天盖地的摩托车包围着，那个阵营真的吓了我一跳。在台湾，不论街头巷尾，随时随地都能见到摩托车。他们称之为“机车”，机车的轰鸣声也成为城市的主旋律。

中国台湾“火车头”泛滥的原因很简单。如下图：1，城市交通堵塞，停车困难，机车停车方便。2、台湾岛四季气候宜人，适合机车旅行。3、机车比汽车便宜，普通人能负担得起。4、机车比汽车耗油少。综上所述，机车是最适合台湾情况和最接地气的交通工具。

之前我概述了台湾机车“泛滥”的原因。其中我们当然可以判断最本质的原因。也就是说，由于整个台湾城市基础设施建设落后的现状，造成了公共交通建设的盲目和严重落后，城市交通长期依赖摩托车，几十年来一直没有改变。

台湾的公共交通问题在于整体规划和城市街道布局。台湾往往不能通过摩托车的胡同、街道和有限的公交路线来覆盖公共交通。在世界城市化建设迅速发展的今天，台湾交通在摩托车时代长期停滞不前，这从另一个方面反映了台湾的经济现状。

摩托车这么多，台湾确实管理得很好，制定道路计划时也全面考虑了摩托车的现状。例如，红绿灯前设置一个专门给人信号的区域，比如摩托车，摩托车可以骑在最前面，这样可以节省很多时间在通行上。(大卫亚设)。

台湾人民骑自行车的水平很高，城市的限速通常是每小时40公里，但个人认为他们超速很多。最直接的体验是，我在台湾第三次自驾期间，摩托车的行驶速度比我快得多，机车在汽车两侧来回穿梭，行车安全堪忧。

台湾人非常喜欢机车这一事实也是不争的事实。中国台湾岛上山多，斜坡陡峭，路面狭窄的地方随处可见，这种地方汽车过不去，火车头看起来很悠闲。

在台湾人眼里，取得机车驾照是必须掌握的技术。特别是对年轻人来说，拥有自己的火车头是人生中必须完成的事情。你看，很多老人还在骑机车。也许对他们来说，机车是一辈子唯一的代步工具，机车确实成为了中国台湾的文化。

在台湾，摩托车的密度可以说是世界第一。摩托车成为台湾人最具代表性的交通工具。截至2019年，台湾人口达到2300多万辆，摩托车数量超过1500万辆，成年人近一辆，台湾坚定地独揽了“全球摩托车最密集地区”的称号。

据台湾有关部门统计，台湾的交通事故死亡率也一度居世界第一，交通事故死亡人数中机车司机或乘员近60%。有时在中国台湾骑机车看起来是一种自由浪漫的体验，但事实上是令人担忧的。图文原创：文艺触角正在看世界，请关注！