【本田威武弯梁如何保养】《摩托日记》曲梁电机维修文章，其实维修和维修太简单了。

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今天有需要维修的弯曲梁电机(起动机)，下面还将分享弯曲梁电机的维修细节。大梁车的电机内部结构比较简单。主要由电枢绕组组件、外壳、碳刷三部分组成，这种电机只要电枢绕组不过度磨损或燃烧，在正常情况下可以通过维修恢复正常功能。

拆卸前清洁电机外部，先从加速轴上取下小链轮，即可拆卸电机。

电机解体后可以看到减速，这主要是降低电机的转速，增加扭转距离，使发动机平稳运行。马达出现空转现象时，减速值很可能被打破，但今天拆卸的这台马达减速值不会出现猎豹和过度磨损。

卸下减速齿轮后，可以卸下外壳。这里值得注意的是外壳上有磁铁。拆卸时，应抓住电机轴并将其拉出。否则碳刷会损坏，卸下外壳后，可以慢慢转动，取出电枢绕组总成。这时可以看到碳刷的磨损。

观察这款电机的碳刷状态还是很好的，只需清除内部灰尘，重新组装即可。

相反，如果在使用过程中出现电机无法运转、无力等现象，基本上是碳刷过度磨损造成的，所以买一对碳刷更换的话，这种故障可能会消失。(大卫亚设，Northern Exposure，翻拍)。

清洁内部灰尘，检查轴承的旋转，必要时向轴承注入高温润滑脂。

安装碳刷时，弹簧的作用比较困难，但不着急，慢慢安装也很容易，安装时要小心。耐心会对碳刷造成二次损伤。

碳刷安装到位后，在电枢绕组组件的另一端涂上高温润滑脂，不仅可以减少电机磨损，还可以减少启动时的噪音。

然后放入壳，在减速牙齿上涂上高温油脂，重置即可。但是在这里放壳的时候，必须用手抓住启动轴。要防止因吸引力作用而导致传动轴脱落。否则又要重复上面的动作。

即使最后盖电机的盖维护工作完成，这项工作的关键是安装和拆卸壳体时必须轻放。否则碳刷很容易损坏。此外，由于没有太多的操作要求，具备一定动手能力的车友们可以在大梁马达异常响或启动无力时自行拆卸检查。(那是什么？) (以英语发言) (以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)。