今天这辆车是08年宝马530。我会以这辆车为例详细说明。
1.首先是区分车型的燃油经济性
我们使用汽车之家或车制软件找到了08个宝马5系列,发现有523 525 530个。单击“PK”以隐藏同一个项目,从而发现差异。主要区别是发动机不同,不能让别人低价卖给我们。(约翰f肯尼迪)。
523为2.5低功耗,525为2.5高输出,530为3.0
2.如何查看4S商店维护记录
需要直接下载软件“检查博士”“贷记亭”等,输入货架号查询,货架号位于挡风玻璃的左下角。
货架号是这17位数字,请输入
查询成功将有详细的报告。(报告书无法查询4S店制作的维修记录、全国网络、但外部维修站制作的记录。)
3.如何看待事故
第一,先绕车转一圈,观察整体油漆损坏、是否色差、间隔是否均匀等(与后期维修保养费用有关)
2.从发动机舱开始顺时针方向看一下车辆事故情况
先看车辆铭牌,找不到在哪里,百度查。信息包括发货日期(2008.8工厂)、3.0位移、品牌(BMW530Li)
首先观察发动机罩螺丝是否有分解的痕迹,显然生锈了
分解的敌人不一定改变。如何确认是否有更换,如何确认封边是否有钣金胶粘剂?
这辆车后面的总机盖子上没有钣金粘合剂
如果是原来的工厂,车门上会有这种钣金胶水。
还可以观察内部焊点。这很糟糕,圆形焊点模糊。
然后看看有没有左前翼子板。
有更换这个左前翼子板有一个 made in taiwan标志,任何车原厂件都不会有
这是右前原厂翼子板对比
然后观察翼子板内衬,看有没有伤到骨架,这个完好没问题
这辆车你会发现很多配件上都有很多小标签
这种就是出保险定损,或者后换部件才会有的标签,有这种小标签基本就可以断定这个部件有过更换,或者有变形需修复
包括这部分骨架,有标签。虽然没更换但是可以看到有明显变形
水箱框架上也有标签
看到这里就可以判断车,这辆车前部有重大事故,导致机盖,前大灯,水箱框架前保都有更换,接着看大梁有没有变形,要怀疑安全气囊有没有弹出。
三.怎么看安全气囊有没有更换
安全气囊如果弹出,仪表台就要更换,那就对比与门饰板用料做工,以及有没有色差,是不是很新,缝隙大不大
同样方法去看方向盘上气囊盖
还有就是安全气囊基本是跟安全带是联动的,只要当时车主系了安全带,如果气囊弹出,安全带也会锁死不能维修,也需要更换
黑色小圆圈里就是安全带生产日期
可以看到是08年6月出厂的安全带卡扣,(德系车大众斯柯达奥迪都是这样判断方法)是在2008.8月出厂日期之前,那就没问题,之后那就是更换过
从后往前读,2008.7.30出厂的安全带,也是在出厂日期之前,没问题
这是原厂的焊点状态
扒开胶条,观察ABC封边焊点是否均匀,清晰
这车后部,后围板有过切割更换,这是修复痕迹
后座上隔板处也有切割焊接痕迹
备胎槽内挤压有明显变形,事故撞击力度比较大
四.泡水怎么看
主要是看座椅下部,滑轨,固定螺丝,转向柱保险盒有无锈蚀,泥沙痕迹,发动机缸体有没有霉点等
座椅下部电机
座椅下部滑轨
点烟器内部
下部刹车踏板,转向柱
五.事故都看完,要试一下功能按键是否都能用,关系到以后维修成本
其余就是看轮胎,刹车片磨损情况,也关系到后期维修成本
最后一点同样重要,如果有条件可以上一下举升机看下底盘。路试也同样很重要。喜欢的朋友可以帮忙点点关注,转发一下,以后会带给大家更多精彩文章,码字不易,谢谢观看!
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